[实用新型]发动机可变进气歧管气密检测装置有效
申请号: | 201620008011.9 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN205317418U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 钟建斌 | 申请(专利权)人: | 浙江博弈科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 阮帆 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于歧管检测设备技术领域,特指一种发动机可变进气歧管气密检测装置,包括底座,所述底座的前、后侧分别设有前平台与后平台,前平台与后平台共同形成检测台,前平台前、后侧的底座上设有将歧管压紧固定的压板,压板由第一动力装置驱动压紧或松开歧管,后平台上设有支撑块,后平台上侧的支架上设有压紧固定歧管的压块,压块由第二动力装置驱动上下移动压紧或松开歧管,前平台左、右侧与前侧以及后平台后侧均设有第三动力装置,每个第三动力装置的活动杆的外端均设有封堵歧管前侧、后侧开口的堵头,优点是:通过计算机采集数据来检测歧管的气密性是否良好,检测速度快、时间短,大大的提高了歧管气密性检测的工作效率高,检测结果准确。 | ||
搜索关键词: | 发动机 可变 歧管 气密 检测 装置 | ||
【主权项】:
发动机可变进气歧管气密检测装置,包括底座,其特征在于:所述底座的前、后侧分别设有前平台与后平台,前平台与后平台共同形成检测台,前平台前、后侧的底座上设有将歧管压紧固定的压板,压板由第一动力装置驱动压紧或松开歧管,后平台上设有支撑块,后平台上侧的支架上设有压紧固定歧管的压块,压块由第二动力装置驱动上下移动压紧或松开歧管,前平台左、右侧与前侧以及后平台后侧均设有第三动力装置,每个第三动力装置的活动杆的外端均设有封堵歧管前侧、后侧开口的堵头。
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