[发明专利]在飞机上打开发动机燃烧室检查口盖的方法及专用工具在审
| 申请号： | 201611241525.X | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN106584369A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 崔峰;叶长龙;于苏洋;马英石 | 申请（专利权）人： | 沈阳航博自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B25F1/00 | 分类号： | B25F1/00 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙)21234 | 代理人： | 李晓光 |
| 地址： | 110044 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在飞机上打开发动机燃烧室检查口盖的方法及专用工具，第一部件插接到第三部件中，形成可调整整体长度的腔体结构；第二部件前端至后端均设于腔体结构中，三者间隙配合，调节整个工具长度；方法为试验操作者居于飞机中脊两侧，用上臂探索至口盖位置，使用第三部件打开外涵道机匣上的窗口；使用专用工具打开燃烧室观察口盖；用孔探仪察看燃烧室；使用专用工具配备的通用限力扳手拧紧口盖到预设的力矩规定值，使用第三部件和限力扳手安装外涵道口盖。本发明在发动机在机状态下，从机舱上部中脊两侧口盖进入，操作研制的组合工具，实现拆卸和安装外涵道观察口盖和燃烧室观察窗口盖，免去大量试车过程和时间，同时节省装、脱发动机时间。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 打开 发动机 燃烧室 检查 口盖 方法 专用工具 | ||
【主权项】：
一种在飞机上打开发动机燃烧室检查口盖的专用工具，其特征在于包括：第一部件、第二部件以及第三部件，三个部件均采用管状结构，其中，第一部件插接到第三部件中，形成可调整整体长度的腔体结构；第二部件前端至后端均设于腔体结构中，三者间隙配合，调节整个工具长度。
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