[发明专利]一种电车车身有效
申请号: | 201611234223.X | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN107336755B | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 张杰;潘荣尚;韦天勇 | 申请(专利权)人: | 浙江中车电车有限公司 |
主分类号: | B62D31/02 | 分类号: | B62D31/02;B62D25/14;B62D25/08;B60Q1/04;B60R1/06;B60Q1/30 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315112 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种电车车身,包括:框形支架,由若干根横档和竖档相互拼接而成;前围机构,安装于框形支架的一端,作为电车车身的头部;后尾机构,安装于框形支架的另一端,作为电车车身的尾部;两组侧围机构,分别连接于框形支架的两侧,其中,每一组侧围机构的两端分别与前围机构和后尾机构相连,使得电车车身形成一封闭整体。本发明提供的电车车身由前围机构、侧围机构以及后尾机构相互拼接而成,而且支撑前围机构、侧围机构以及后尾机构的支架呈框形,有若干根横档和竖档相互可拆卸连接、固定,形成钢架结构,提高电车车身的强度与稳定性,另外,也便于电车车身的维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 电车 车身 | ||
【主权项】:
1.一种电车车身,其特征在于,包括:框形支架,由若干根横档和竖档相互拼接而成;前围机构,安装于框形支架的一端,作为电车车身的头部;后尾机构,安装于框形支架的另一端,作为电车车身的尾部;两组侧围机构,分别连接于框形支架的两侧,其中,每一组侧围机构的两端分别与前围机构和后尾机构相连,使得电车车身形成一封闭整体;电车车身还包括若干个空调固定机构,通过安装板可拆卸连接于车身顶部;车用空调固定机构的一端安装于安装板内,并与安装板相连,车用空调固定机构的另一端位于安装板之外,并与车厢顶部相连;设置于安装板内的车用空调固定机构的长度大于安装板外的车用空调固定机构的长度;空调固定机构包括:底座,呈板状设置;至少一个第一紧固件,连接于底座上;至少一个第二紧固件,与底座可拆卸连接;第一紧固件在底座上的连接位置偏离底座的中心;底座包括:底板,沿底板的厚度方向开设有一凹腔;镶块,嵌装于凹腔内,并填满凹腔,与底板形成一整体。
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