[发明专利]一种电车车身有效
| 申请号: | 201611234223.X | 申请日: | 2016-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN107336755B | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 张杰;潘荣尚;韦天勇 | 申请(专利权)人: | 浙江中车电车有限公司 |
| 主分类号: | B62D31/02 | 分类号: | B62D31/02;B62D25/14;B62D25/08;B60Q1/04;B60R1/06;B60Q1/30 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
| 地址: | 315112 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电车 车身 | ||
1.一种电车车身,其特征在于,包括:
框形支架,由若干根横档和竖档相互拼接而成;
前围机构,安装于框形支架的一端,作为电车车身的头部;
后尾机构,安装于框形支架的另一端,作为电车车身的尾部;
两组侧围机构,分别连接于框形支架的两侧,其中,每一组侧围机构的两端分别与前围机构和后尾机构相连,使得电车车身形成一封闭整体;
电车车身还包括若干个空调固定机构,通过安装板可拆卸连接于车身顶部;
车用空调固定机构的一端安装于安装板内,并与安装板相连,车用空调固定机构的另一端位于安装板之外,并与车厢顶部相连;
设置于安装板内的车用空调固定机构的长度大于安装板外的车用空调固定机构的长度;
空调固定机构包括:底座,呈板状设置;至少一个第一紧固件,连接于底座上;至少一个第二紧固件,与底座可拆卸连接;
第一紧固件在底座上的连接位置偏离底座的中心;
底座包括:底板,沿底板的厚度方向开设有一凹腔;镶块,嵌装于凹腔内,并填满凹腔,与底板形成一整体。
2.根据权利要求1所述的一种电车车身,其特征在于,所述前围机构包括:
第一壳体;
液晶显示板,安装于第一壳体的上部;
挡风玻璃,安装于第一壳体的中部;
照明组件,安装于第一壳体的下部;
后视镜组件,安装于第一壳体的侧壁上。
3.根据权利要求1或2所述的一种电车车身,其特征在于,前围机构还包括盖板,且盖板与第一壳体之间相铰接,且盖板的位置与车厢内的驱动机构相对应。
4.根据权利要求2所述的一种电车车身,其特征在于,后视镜组件包括:
左后视镜,可拆卸连接于第一壳体左侧侧壁上;
右后视镜,可拆卸连接于第一壳体右侧侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种电车车身,其特征在于,后尾机构包括:
第二壳体,沿第二壳体的长度方向设置有两个方形凹槽;
两组后尾灯座,分别位于方形凹槽的两侧;
两个后雾灯座,对称设置于第二壳体的下部。
6.根据权利要求5所述的一种电车车身,其特征在于,后尾机构还包括一液晶显示条槽,位于的方形凹槽的上方。
7.根据权利要求5所述的一种电车车身,其特征在于,后尾机构还包括两个后雾灯组件,分别安装于后雾灯座上;其中,后雾灯组件包括:
后雾灯罩体,两侧各设置有一个螺纹紧固件;
后雾灯线路板,安装于后雾灯罩体内;
若干个后雾灯元件,沿后雾灯罩体的长度方向排列设置,且安装于后雾灯线路板上。
8.根据权利要求7所述的一种电车车身,其特征在于,后雾灯元件包括:
托架,可拆卸连接于后雾灯线路板上,其中,沿托架的长度方向设置有若干个凹槽;
若干个后雾灯反光网,嵌装于凹槽内;
后雾灯灯源,安装于后雾灯反光网的底部,并贯穿后雾灯反光网和托架,电连接于后雾灯线路板上。
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