[发明专利]一种高速公路标志牌用框架结构有效
| 申请号: | 201611207955.X | 申请日: | 2016-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN106592457B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 戴依诺 | 申请(专利权)人: | 戴依诺 |
| 主分类号: | E01F9/60 | 分类号: | E01F9/60 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种高速公路标志牌用框架结构,包括第一空心壳体、第二空心壳体和固定在所述第一空心壳体与第二空心壳体底部的安装基座,所述第一空心壳体与第二空心壳体的内部设置有中空结构,所述第一空心壳体与第二空心壳体的顶部均设置有底部安装板,两个所述底部安装板的顶部通过螺栓分别连接两个设置在顶部支撑杆底部的顶部安装板,两个顶部支撑杆的顶部分别固定一个横向支撑杆,每个横向支撑杆一端的内部均设有一个凹槽结构。本发明为门框式,由于门框式的结构特性,使得该装置在抗风方面的能力有效增强,该装置中用于固定标志牌的装置为缓冲式连接,在遇到强风时,能够实现旋转功能,从而保护各个部件,也降低了强风对标志牌的冲压力度。 | ||
| 搜索关键词: | 空心壳体 高速公路标志牌 顶部支撑杆 横向支撑杆 框架结构 强风 安装板 标志牌 门框式 顶部安装板 螺栓 安装基座 凹槽结构 结构特性 内部设置 旋转功能 中空结构 缓冲式 冲压 抗风 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路标志牌用框架结构,包括第一空心壳体(1)、第二空心壳体(2)和固定在所述第一空心壳体(1)与第二空心壳体(2)底部的安装基座(3),其特征在于:所述第一空心壳体(1)与第二空心壳体(2)的内部设置有中空结构(4),所述第一空心壳体(1)与第二空心壳体(2)的顶部均设置有底部安装板(5),两个所述底部安装板(5)的顶部通过螺栓分别连接两个设置在顶部支撑杆(6)底部的顶部安装板(7),两个顶部支撑杆(6)的顶部分别固定一个横向支撑杆(8),每个横向支撑杆(8)一端的内部均设有一个凹槽结构(9),每个所述凹槽结构(9)的内部均插入一组设置在横梁(12)两端的凸起结构(10),且所述凸起结构(10)和横向支撑杆(8)通过贯穿两者的销轴(11)固定,所述横梁(12)的表面套接多个轴承(13),每两个相邻轴承(13)之间的距离相同,所述横梁(12)的前侧在每个所述轴承(13)两侧的梁体上均固定一个环形空心壳体(17),所述横梁(12)的后侧在每个所述轴承(13)两侧的梁体上均固定一个环形空心壳体(17),每个所述环形空心壳体(17)的中心均设置有中空结构(21),所述环形空心壳体(17)在位于所述中空结构(21)的内部固定一个螺旋弹簧(22),所述环形空心壳体(17)在位于中空结构(21)的内部设置一组固定在所述螺旋弹簧(22)一端的环形限位杆(18),且所述环形限位杆(18)的一端贯穿所述环形空心壳体(17)的一端,所述环形限位杆(18)在位于所述环形空心壳体(17)外部的一端固定一个触板(19),每个所述轴承(13)套接在一个圆环壳体(14)的内部,每个圆环壳体(14)的底部固定一个连接杆(15),所述连接杆(15)的底部固定一个圆板形安装板(20),所述圆板形安装板(20)的中心设置有螺纹孔(16)。
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