[发明专利]基于Moldflow的汽车盒体件注塑模具制造方法

摘要

本发明提供了一种基于Moldflow的汽车盒体件注塑模具制造方法，包括(1)塑胶件的建模及变形分析；(2) 进行模具的选材以及制定合理的模具热处理方案，制作出所述汽车盒体件注塑模具；(3)刀具变形补偿；(4)视觉检测加工误差补偿。本发明利用HyperMesh快速产生网格指标优良的模型，在MoldFlow中对冷却方案进行优化，基本解决了汽车盒体件的尺寸精度和表面飞边问题，避免了重新开模带来的成本和时间上的损失；随后通过预测刀具变形，对误差进行补偿，在加工过程中，通过视觉检测加工误差，进一步对加工进行补偿；通过两次的误差补偿，从而提高汽车注塑模具复杂曲面的加工精度；对模具选材和热处理进行了合理优化，增加了模具使用寿命，从而降低了企业生产成本。

主权项

一种基于Moldflow的汽车盒体件注塑模具制造方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤1、塑胶件的建模及变形分析：在AutoCAD软件中建立汽车注塑件的三维模型，将该三维模型通过HyperMesh软件生成中面模型，随后通过HyperMesh软件有限元网格生成高质量的R‑trias三角形网格，将生成的R‑trias三角形网格导入Moldflow 仿真软件中，进行模流分析建模，得到符合生产的汽车盒体件注塑模具模型及其冷却系统；步骤2、进行模具的选材以及制定合理的模具热处理方案，制作出所述汽车盒体件注塑模具；对于型芯，采用预硬处理；对于下模座板、上模座板、锁模块、支撑柱、推板、推杆固定板、限位柱、垫块板、脱料板，采用调质处理；对于导套、导柱、斜导柱、拉杆，采用真空淬火；对于斜顶座、耐磨块、复位杆、零度定位块、勾料针推杆、推管，采用真空淬火和表面氮化处理；步骤3、刀具变形补偿：采用AutoCAD软件对三维模型的表面特征进行分析，通过曲率半径和斜率的云图分析加工表面各部分特征，预测加工误差，采用向误差反方向的偏置形成一个新的加工表面；步骤4、视觉检测加工误差补偿：加工过程中通过机器视觉检测系统实时测量数控机床的加工，利用反馈神经网络得到加工误差的集合，并建立几何误差的补偿模型，然后对加工误差进行补偿。