[发明专利]一种车载音响系统有效
| 申请号： | 201611176839.6 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN106658273B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘晓东 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H04R1/20 | 分类号： | H04R1/20;H04R3/00 |
| 代理公司： | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 陈卫;禹小明<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种各喇叭输出互不干扰的车载音响系统，包括第一音频信号和第二音频信号；第一声音放大电路，第一音频信号与第一声音放大电路的输入端连接；第一声音放大电路的输出端与第一扬声器连接；第二音频信号与第二声音放大电路的输入端连接；第二声音放大电路的输出端与第二扬声器连接；第一音频信号的输出端与第二音频信号的输出端之间连接有第一调节模块；第一调节模块包括第一反相电路和第一增益调整电路；第一反相电路的输入端与第二音频信号的输出端连接，第一反相电路的输出端与第一增益调整电路的输入端连接；第一增益调整电路的输出端与第一音频信号的输出端连接。该发明解决了汽车内的不同扬声器同时输出不同的声音时互相之间会有干扰的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 喇叭 输出 互不 干扰 车载 音响系统 | ||
【主权项】：
1.一种各喇叭同一时间输出不同声音时互不干扰的车载音响系统，其特征在于：包括第一音频信号和第二音频信号；第一声音放大电路，所述的第一音频信号的输出端与第一声音放大电路的输入端连接；所述的第一声音放大电路的输出端连接有第一扬声器；所述的第二音频信号的输出端与第二声音放大电路的输入端连接；所述的第二声音放大电路的输出端连接有第二扬声器；所述的第一音频信号的输出端与第二音频信号的输出端之间连接有第一调节模块；所述的第一调节模块包括第一反相电路和第一增益调整电路；所述的第一反相电路的输入端与第二音频信号的输出端连接，第一反相电路的输出端与所述的第一增益调整电路的输入端连接；所述的第一增益调整电路的输出端与第一音频信号的输出端连接。/n
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