[发明专利]一种用于电动汽车的逆变器冷却系统在审

专利信息
申请号: 201611161169.0 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN106714514A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 孙儒文 申请(专利权)人: 宁波央腾汽车电子有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H02M7/00
代理公司: 上海申新律师事务所31272 代理人: 俞涤炯
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于电动汽车的逆变器冷却系统,属于汽车配件技术领域;系统包括相互层叠的多个冷却模块;每个冷却模块分别包括第一基板、第二基板和相位模块;相位模块焊接在第一基板和第二基板之间,第二基板位于第一基板的下方;每个冷却模块中的第一基板分别通过一第一热脂层接触一第一水冷板;每个冷却模块中的第二基板分别通过一第二热脂层接触一第二水冷板;在位于相互层叠的多个冷却模块的最上方的第一水冷板和位于相互层叠的多个冷却模块的最下方的第二水冷板之间开设一水冷管道。上述技术方案的有益效果是解决传统电动汽车中冷却器因绑定线和冷却处理方式导致冷却能力较差和电流能力被限制的问题。
搜索关键词: 一种 用于 电动汽车 逆变器 冷却系统
【主权项】:
一种用于电动汽车的逆变器冷却系统,其特征在于,包括相互层叠的多个冷却模块;每个所述冷却模块分别包括第一基板、第二基板和相位模块;所述相位模块焊接在所述第一基板和所述第二基板之间,所述第二基板位于所述第一基板的下方;每个所述冷却模块中的所述第一基板分别通过一第一热脂层接触一第一水冷板;每个所述冷却模块中的所述第二基板分别通过一第二热脂层接触一第二水冷板;在位于相互层叠的多个所述冷却模块的最上方的所述第一水冷板和位于相互层叠的多个所述冷却模块的最下方的所述第二水冷板之间开设一水冷管道,以供水冷散热使用。
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