[发明专利]发动机缸盖转运用机械夹爪的翻转结构在审
| 申请号： | 201611160981.1 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN106737806A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 陈振丰 | 申请（专利权）人： | 重庆典果成实业有限公司 |
| 主分类号： | B25J15/08 | 分类号： | B25J15/08;B25J11/00;B23Q7/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人： | 李玉盛 |
| 地址： | 401520 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机缸盖转运用机械夹爪的翻转结构，其特征是包括翻转板、翻转齿轮、驱动齿轮和翻转用气缸；每个夹持杆的下端具有相互平行且在横向支撑杆长度方向上间隔的两块支承块；两块支承块之间可转动连接有翻转齿轮和驱动齿轮，翻转齿轮和驱动齿轮之间相互啮合；翻转齿轮上位于内侧的一端沿自身轴向延伸至该侧的支承块外部并垂直固定安装有一块翻转板；驱动齿轮的任一端面垂直固定设置有一个旋转推柱；邻近旋转推柱的支承块具有供旋转推柱穿出并弧形槽孔；每个夹持杆上铰接安装有一个翻转用气缸，翻转用气缸的下端与旋转推柱的相铰接。上述翻转结构具有结构简单合理，能够帮助提高发动机缸盖的加工效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 转运 机械 翻转 结构 | ||
【主权项】：
发动机缸盖转运用机械夹爪的翻转结构，其特征在于：包括与夹持机构的夹持杆一一对应设置的翻转板、翻转齿轮、驱动齿轮和翻转用气缸；每个夹持杆的下端具有相互平行且在横向支撑杆长度方向上间隔的两块支承块；所述两块支承块之间可转动连接有所述翻转齿轮和驱动齿轮，所述翻转齿轮和驱动齿轮之间相互啮合；所述翻转齿轮上位于内侧的一端沿自身轴向延伸至该侧的支承块外部并垂直固定安装有一块翻转板，所述翻转板上背离翻转齿轮的板面上垂直固定设置有用于对准插入相邻的发动机缸盖端面通孔的插接柱，且位于两个夹持杆上的插接柱之间偏心设置；所述驱动齿轮的任一端面垂直固定设置有一个旋转推柱，所述旋转推柱的轴心线与该驱动齿轮的轴心之间为偏心设置；邻近所述旋转推柱的支承块具有供旋转推柱穿出并弧形槽孔；每个夹持杆上铰接安装有一个所述翻转用气缸，所述翻转用气缸的下端与所述旋转推柱的相铰接。
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