[发明专利]一种汽车行李架在审
| 申请号： | 201611156440.1 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108216055A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 单菲菲 | 申请（专利权）人： | 单菲菲 |
| 主分类号： | B60R9/045 | 分类号： | B60R9/045;B60R9/048 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312000 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车行李架，包括行李架本体，所述行李架本体包括支撑横梁，所述支撑横梁的一端通过销轴与第一支撑腿的顶部活动连接，所述支撑横梁的另一端通过销轴与液压器的顶部活动连接，所述支撑横梁上设置有第一基座和第二基座，所述第一基座上活动连接有第一支撑斜柱，所述第二基座上活动连接有第二支撑斜柱，所述第一支撑斜柱与第二支撑斜柱之间由下至上的位置依次设置有第一支撑次梁和第二支撑次梁。该汽车行李架，大大减小了扰流问题对汽车的影响，使汽车在使用行李架运送行李时能行驶的更加平稳，大大提高了行车时的安全性，更加方便了车主对行李进行固定，且固定更加牢固，更加方便了车主对行李的运送。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑横梁 支撑斜柱 行李架 汽车行李架 活动连接有 活动连接 行李 次梁 销轴 车主 运送 依次设置 液压器 支撑腿 减小 扰流 支撑 汽车 行车 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种汽车行李架，包括行李架本体(1)，其特征在于：所述行李架本体(1)包括支撑横梁(2)，所述支撑横梁(2)的一端通过销轴与第一支撑腿(3)的顶部活动连接，所述支撑横梁(2)的另一端通过销轴与液压器(4)的顶部活动连接，所述支撑横梁(2)上设置有第一基座(5)和第二基座(6)，所述第一基座(5)上活动连接有第一支撑斜柱(7)，所述第二基座(6)上活动连接有第二支撑斜柱(8)，所述第一支撑斜柱(7)与第二支撑斜柱(8)之间由下至上的位置依次设置有第一支撑次梁(9)和第二支撑次梁(10)；所述支撑横梁(2)上设置有四个等距离排列的行李固定钩(11)，相邻的两个所述行李固定钩(11)之间的位置均设置有搅线轮(12)。
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