[发明专利]一种实时测量地铁走行轨与地面过渡电阻的方法及系统有效
申请号: | 201611141622.1 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106841807B | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 刘书云;徐勇进;赵伟;程许平;涂志强 | 申请(专利权)人: | 深圳市华力特电气有限公司 |
主分类号: | G01R27/08 | 分类号: | G01R27/08 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 唐致明 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种实时测量地铁走行轨与地面过渡电阻的方法,包括步骤:第一装置接收到开始工作的指令,测量第一位置长度为q的钢轨上的压降V0,并判断是否大于预设值V;若大于预设值V,则发送采样命令至第二装置,测量第二位置长度为q的钢轨上的压降V2,并将所述采样数据V2发送至第一装置;同时第一装置测量第一位置长度为q的钢轨上的压降V1,读取第二装置发送的采样数据V2;判断V2是否大于预设值V,以及压降V1和V2的方向是否相同;若两者同时满足,则第一装置计算钢轨的过渡电阻Rg并存储。本发明还提供一种测量地铁走行轨与地面过渡电阻的系统,结构简单、成本低、可靠性高且施工方便,广泛应用于过渡电阻的检测领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 实时 测量 地铁 走行轨 地面 过渡 电阻 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种实时测量地铁走行轨与地面过渡电阻的方法,其特征在于,包括以下步骤:/n第一装置接收到开始工作的指令,测量第一位置长度为q的钢轨上的压降V0,并判断V0是否大于预设压降值V;/n若所述压降V0不大于预设压降值V,则返回上一步并继续测量;/n若所述压降V0大于预设压降值V,则发送采样命令至第二装置;/n所述第二装置接收到采样命令后,测量第二位置长度为q的钢轨上的压降V2,并将所述压降V2发送至第一装置;/n同时第一装置再次测量第一位置长度为q的钢轨上的压降V1,并在预设时间内读取第二装置发送的压降V2;/n第一装置判断第二装置发送的压降V2是否大于预设压降值V,以及压降V1和V2的方向是否相同;/n若两者不能同时满足,则返回第一步重新测量;/n若两者同时满足,则第一装置计算钢轨的过渡电阻Rg并存储;/n所述预设压降值V受钢轨电阻率、钢轨长度及钢轨电流的影响;/n所述第一装置计算钢轨的过渡电阻Rg的公式为
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