[发明专利]空气输送部件、特别是进气歧管以及增压空气冷却器

摘要

本发明涉及一种增压的、特别是涡轮增压的、特别是机动车辆的内燃机的进气导管的壳体、特别是进气歧管（10），其具有布置在其中的至少一个增压空气冷却器（12）并且还涉及一种增压空气冷却器（12）。该进气歧管（10）具有用于增压空气的至少一个入口（14）和至少一个出口（16）。至少一个增压空气冷却器（12）以使增压空气可流动穿过其和/或可流动到其的方式在进气歧管（10）的壳体部件（18）中设置在用于增压空气的至少一个入口（14）和至少一个出口（16）之间。至少一个增压空气冷却器（12）通过至少一个适配器装置（23）紧固在壳体部件（18）的至少一个壁部分（20）上。

主权项

一种增压的、特别是涡轮增压的、特别是机动车辆的内燃机的进气导管的空气输送部件（10）、特别是进气歧管，其具有布置在其中的至少一个增压空气冷却器（12），其中所述空气输送部件（10）具有用于增压空气的至少一个入口（14）和至少一个出口（16），并且所述至少一个增压空气冷却器（12）以使空气可流动穿过其和/或可流动到其的方式在所述空气输送部件（10）的壳体部件（18）中设置在用于增压空气的所述至少一个入口（14）和所述至少一个出口（16）之间，其特征在于，所述至少一个增压空气冷却器（12）通过至少一个适配器装置（23）紧固在所述壳体部件（18）的至少一个壁部分（20）上，其中所述增压空气冷却器（12）的面向所述壁部分（20）的至少一个框架部件（32）具有至少一个适配器装置（23）的至少一个适配器保持部件（38），至少一个适配器装置（23）的至少一个适配器元件（48）通过所述适配器保持部件至少以力配合的方式和/或以形状配合的方式被保持，其中所述至少一个适配器元件（48）与所述至少一个壁部分（20）至少结合地连接。