[发明专利]一种制动器有效
申请号: | 201611091239.X | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN106641027B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 邱辉鹏;严鉴铂;刘义;王亚锋;张海涛 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/02;F16D65/14;F16N1/00;F16D121/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 齐书田 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种制动器,包括通过紧固件连接在一起的背板壳体和活塞壳体,对偶片和摩擦片交替排列在背板壳体和活塞壳体形成的安装空间中,对偶片通过其上的第一花键齿安装在活塞壳体上键槽中,摩擦片由位于中间的基体和附着在基体两侧的摩擦材料组成,且摩擦片通过基体上的内花键齿安装在齿圈上,最外侧的对偶片和背板壳体之间设置有流量均衡板。本发明通过在背板壳体和对偶片之间增加了一个流量均衡板,实现了对偶片和摩擦片周向的润滑油流量均衡。且由于润滑油路为独立油路,因此可以对其进行控制,在制动器不需要润滑时可以切断油路,以减少拖曳损失,提高变速器的效率。 | ||
搜索关键词: | 对偶 背板壳体 摩擦片 制动器 活塞壳体 流量均衡 摩擦材料组成 紧固件连接 润滑油流量 变速器 安装空间 独立油路 交替排列 内花键齿 润滑油路 拖曳 齿圈 附着 键槽 键齿 油路 均衡 | ||
【主权项】:
1.一种制动器,其特征在于,包括通过紧固件(17)连接在一起的背板壳体(1)和活塞壳体(11),对偶片(7)和摩擦片(8)交替排列在背板壳体(1)和活塞壳体(11)形成的安装空间中,对偶片(7)通过其上的第一花键齿(71)安装在活塞壳体(11)上键槽(113)中,摩擦片(8)由位于中间的基体(82)和附着在基体(82)两侧的摩擦材料(81)组成,且摩擦片(8)通过基体(82)上的内花键齿安装在齿圈(10)上,最外侧的对偶片(7)和背板壳体(1)之间设置有流量均衡板(6)。
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