[发明专利]基于信号灯信息控制发动机启停策略的方法和系统有效
申请号: | 201611072072.2 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN106762178B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 刘林;方丽君;范鹏;杜金光 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 张斯盾 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于信号灯信息控制发动机启停策略的方法以及用于执行该方法的系统,通过位于交通信号灯上的信号灯蓝牙收发装置和位于车辆上的车载蓝牙系统建立蓝牙连接,从而确定车辆相对于信号灯的方位,并且通过读取信号灯的状态和时间,从而通过位于车辆控制器中的判断决策系统基于发动机启停的控制逻辑控制发动机的启停策略。通过该方法和系统,能够确定车辆与十字路口的距离、方位和信号灯的信息;并且延长发动机停机时间,减少不必要的短暂启停能耗而获得额外的节能,并提高驾驶舒适性。 | ||
搜索关键词: | 启停 信号灯 发动机 信号灯信息 读取 车载蓝牙系统 蓝牙收发装置 车辆控制器 发动机停机 驾驶舒适性 交通信号灯 决策系统 控制逻辑 蓝牙连接 十字路口 能耗 节能 | ||
【主权项】:
1.一种基于信号灯信息控制发动机启停策略的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1:基于车辆的类型及所述车辆内配置的启停策略设置发动机启停的控制逻辑;步骤S2:设置蓝牙系统和判断决策系统,所述蓝牙系统由位于交通信号灯上的信号灯蓝牙收发装置和位于车辆上的车载蓝牙系统组成,所述判断决策系统位于车辆控制器中;步骤S3:当车辆行驶到存在设置有信号灯蓝牙收发装置的交通信号灯的路口时,通过所述车载蓝牙系统与位于蓝牙信号覆盖范围内的交通信号灯建立蓝牙连接;步骤S4:通过所述车载蓝牙系统计算车辆与已建立蓝牙连接的各信号灯的距离;步骤S5:基于计算出的距离获得车辆对各信号灯的接近速度,并将接近速度最大并且位于车辆行驶的前方的信号灯确定为有效信号灯;步骤S6:所述车载蓝牙系统识别该有效信号灯,并且读取该有效信号灯的状态和该状态剩余的时间;步骤S7:所述判断决策系统基于所述发动机启停的控制逻辑控制发动机的启停策略。
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