[发明专利]一种综合运输体系客运方式优势运距的确定方法

摘要

本发明公开了一种综合运输体系客运方式优势运距的确定方法。首先本发明采取分层随机抽样调查法获取区域旅客出行信息，构建区域交通出行数据库；其次，根据离散选择行为分析方法，构建旅客运输方式选择模型，并对模型参数进行标定；再次，结合区域客运方式总体结构、样本结构和参数标定结果，确定各运输方式出行效用函数和选择概率函数，确定基于运输距离的运输方式选择概表达式；最后，采用选择概率等值法确定区域运输方式的优势运距。本发明填补了我国综合运输体系客运方式优势运距定量化分析的研究空白，可为综合运输体系的协同配置提供关键的理论支撑和技术支持，具有较为广阔的应用前景。

主权项

一种综合运输体系客运方式优势运距的确定方法，其特征在于，按如下步骤进行：一、构建旅客区域综合交通出行选择数据库；具体按如下步骤进行：确定调查规模，n=z2S2e2+z2S2/N,---(1)]]>式中：n—调查样本数z—置信水平所对应的z值；S—标准差；e—误差界限，取0.05；N—调查总体数，确定调查方法，根据区域交通具有频率低、距离长、选择行为稀少及调查范围广泛的特征，采取分层随机抽样调查法进行交通调查；分层随机抽样法是指将调查总体按照各种运输方式进行分层，然后针对每种运输方式用简单随机抽样方式抽取样本进行调查，确定调查内容，旅客个体属性：性别、年龄、职业、月收入、是否公费、是否有私家车；出行属性：出行目的、出行起讫点；购票属性：购票方式；到站属性：到站方式、到站时间、到站费用；换乘属性：换乘时间；旅行属性：出行方式、出行时间、出行费用；离站属性：离站方式、离站时间、离站费用；构建数据库，根据调查内容属性值确定方法，基于调查样本数据构建旅客区域交通出行选择行为信息数据库，信息数据库条目包括旅客出行信息ID、性别、年龄、职业、月收入、是否公费、是否有私家车、出行目的、出行距离、购票方式、到站方式、到站时间、到站费用、换乘时间、出行方式、出行时间、出行费用、离站方式、离站时间、离站费用；二、建立区域综合运输多方式选择决策模型；具体按如下步骤进行：基于旅客区域运输方式选择行为数据库，将区域运输方式类别作为自变量，将个体属性、到站属性、中转换乘属性、出行属性、离站属性变量作为因变量，应用多项logistic模型，采取向前递进法获取模型拟合McFadden值和参数估计结果，根据参数估计结果中统计量的显著性水平，判定变量显著性，若某变量j统计量的显著性水平Sig<0.05，说明该变量j对应变量的系数βij对旅客选择行为的影响较大，应纳入旅客选择行为模型，反之，则认为βij对旅客选择行为的影响可以忽略，根据变量的显著性水平，判定到站时间、离站时间是否影响综合运输方式的市场竞争；三、确定综合运输体系各方式选择概率模型；具体按如下步骤进行：确定各运输方式选择概率效用函数根据参数估计结果，整体和样本各运输方式结构比，确定方式i选择概率的效用函数Ui如下式(2)所示，Ui=Σj=1mβij·xij-ln(SFi/PFi);---(2)]]>式中：Ui—方式i选择概率的效用函数；xij—方式i第j个显著性变量；βij—方式i第j个显著性变量系数；SFi—样本中方式i的选择比例；PFi—总体中方式i的选择比例；确定各运输方式选择概率表达式根据效用函数和统计学分析原理，将Bus作为参考方式，确定各运输方式选择概率表达式，如下公式所示，PPLANE=eUPLANE/(eUPLANE+eUHST+eUTRAIN+1);---(3)]]>PTRAIN=eUTRAIN/(eUPLANE+eUTRAIN+eUHST+1);---(4)]]>PHST=eUHST/(eUPLANE+eUTRAIN+eUHST+1);---(5)]]>PBUS=1/(eUPLANE+eUTRAIN+eUHST+1);---(6)]]>式中：UPLANE—运输方式‑飞机选择概率的效用函数；UTRAIN—运输方式‑普铁选择概率的效用函数；UHST—运输方式‑高铁选择概率的效用函数；P(PLANE)—运输方式‑飞机的选择概率；P(TRAIN)—运输方式‑普铁的选择概率；P(HST)—运输方式‑高铁的选择概率；P(BUS)—运输方式‑高速巴士的选择概率；四、确定基于距离的各方式选择概率表达式；具体按如下步骤进行：确定不同运输距离下各运输方式选择概率，根据各运输方式选择概率表达式，将运输距离作为自变量，其他显著性影响变量取平均值，计算不同运输距离下各运输方式选择概率值；确定基于运输距离的多方式分担率‑距离曲线，根据运输距离及其对应的选择概率值，采取回归分析法拟合选择概率‑距离转移曲线，确定综合运输方式选择概率‑距离转移曲线函数；五、确定综合运输体系客运方式的优势运距；具体按如下步骤进行：根据综合运输方式距离转移曲线表达式，采取等值法计算运输方式选择概率等值状况下的运输距离，据此确定各种运输方式的优势运距。