[发明专利]用于引起燃料系统故障的系统和方法有效
| 申请号： | 201611042020.0 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN106837575B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | E·R·克拉克二世;W·W·沃尔德;D·E·霍姆亚克;I·J·麦克埃文 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种根据本公开原理的系统包括故障命令模块、燃料控制模块以及故障检测模块。故障命令模块基于用户输入选择性地产生引起燃料系统故障的命令。燃料控制模块响应于引起燃料系统故障的命令，将燃料校正系数自动调节到第一预定范围之外的目标值。燃料控制模块基于燃料校正系数致动与发动机的汽缸相关的燃料喷射器。当燃料校正系数在第一预定范围之外时，故障检测模块检测燃料系统故障。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 引起 燃料 系统故障 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：基于用户输入选择性地产生引起燃料系统故障的命令；响应于引起燃料系统故障的所述命令，将燃料校正系数自动调节到第一预定范围之外的目标值；基于所述燃料校正系数致动与发动机的汽缸相关的燃料喷射器；以及当所述燃料校正系数在所述第一预定范围之外时检测燃料系统故障。
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