[发明专利]车辆空气动力学的选择性控制有效
| 申请号： | 201611025582.4 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN106809289B | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | S·J·布雷;J·R·奥登;J·D·法兰德;D·多明格斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种配置成控制车辆的空气动力学的系统。车辆包括沿纵向轴线布置的车辆主体，所述车辆主体具有配置成面向入射周围气流的第一车辆主体端。系统包括安装到车辆主体并配置成经由控制入射周围气流而在其上产生下压力的空气动力辅助元件。系统还包括布置在空气动力辅助元件处的可调整翼片。可调整翼片配置成相对于空气动力辅助元件移位并由此控制入射周围气流相对于空气动力辅助元件的移动。系统另外包括机构，该机构配置成改变可调整翼片相对于空气动力辅助元件的位置并由此改变由空气动力辅助元件产生的下压力的量值。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助元件 空气动力 车辆主体 可调整 入射 翼片 配置 下压力 车辆空气动力学 空气动力学 选择性控制 机构配置 纵向轴线 移位 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆的空气动力学的系统，所述车辆具有沿纵向轴线布置的车辆主体，所述车辆主体具有配置成面向入射周围气流的第一车辆主体端，所述系统包括：空气动力辅助元件，所述空气动力辅助元件安装到所述车辆主体并配置成经由控制所述入射周围气流而在其上产生下压力；可调整翼片，所述可调整翼片安装到所述空气动力辅助元件并配置成相对于所述空气动力辅助元件枢转并由此控制所述入射周围气流相对于所述空气动力辅助元件的移动；以及机构，所述机构配置成改变所述可调整翼片相对于所述空气动力辅助元件的位置并由此改变由所述空气动力辅助元件产生的所述下压力的量值；其中所述机构配置成相对于所述空气动力辅助元件选择性地展开和缩回所述可调整翼片，并且其中展开的可调整翼片减小由所述空气动力辅助元件产生的所述下压力的所述量值，而缩回的可调整翼片增大由所述空气动力辅助元件产生的所述下压力的所述量值。
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