[发明专利]航空发动机维修支撑构件在审
| 申请号： | 201611012145.9 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108069361A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李瑞岩 | 申请（专利权）人： | 天津奥华通航科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/06 | 分类号： | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300000 天津市和平区南营*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了航空发动机维修支撑构件，通过第一支撑杆与第二支撑杆在导轨机构上的滑动，将维修支撑构件移动到航空发动机前，脚踏压动踏板使得支撑构件向发动机一侧倾斜，使弹性物处于预压状态，将发动机放到弧形支撑板的一侧弧面之后，逐渐放松对压动踏板的踩踏，使得发动机逐渐滚动到弧形支撑板中；通过第一支撑杆与第二支撑杆在导轨机构上的滑动，将发动机移动到宽敞的位置进行检修，可以通过调节第一上杆及第二上杆的锁紧装置，来调节维修支撑构件的整体高度，以适应发动机的维修高度。当需要将发动机卸下时，脚踏压动踏板，使得支撑构件倾斜，帮助圆柱形发动机逐渐滚动出弧形支撑板。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑构件 发动机 支撑杆 弧形支撑板 踏板 压动 航空发动机维修 导轨机构 滑动 脚踏 上杆 维修 航空发动机 滚动 锁紧装置 弹性物 移动 踩踏 弧面 预压 卸下 检修 放松 帮助 | ||
【主权项】：
1.航空发动机维修支撑构件，其特征在于：包括导轨机构(1)及弧形支撑板(2)，所述弧形支撑板(2)一端设有竖直靠板(3)，所述弧形支撑板(2)两侧对称设置有与所述竖直靠板(3)相连的挡板(4)，所述弧形支撑板(2)下部靠近竖直靠板(3)的一侧设有第一支撑杆(5)，所述弧形支撑板(2)下部远离竖直靠板(3)的一侧设有第二支撑杆(6)，所述第一支撑杆(5)包括第一上杆(51)及与所述第一上杆(51)轴向滑动连接的第一下杆(52)，所述第二支撑杆(6)包括第二上杆(61)及与所述第二上杆(61)轴向滑动连接的第二下杆(62)，所述第二下杆(62)下部设有弹性物(7)，所述第一下杆(52)及第二下杆(62)底部均设有与导轨机构(1)配合的滑动机构。
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