[发明专利]B-TRI Bus系统的电池电路板架构在审
| 申请号： | 201610994927.0 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN108068976A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 常彪 | 申请（专利权）人： | 天津益华微电子有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B60R16/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莉华 |
| 地址： | 天津市滨海新区经济技*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种B‑TRI Bus系统的电池电路板架构，所述电池电路板包括电池管理SOC芯片，所述电池管理SOC芯片包括CPU、以及分别与CPU电连接的电动车载波总线控制模块、模数转换器模块、对称加解密模块、标识号存储模块(FLASH ID存储)；所述标识号存储模块存储有与电动车整车对应的唯一的ID号码。本发明极大节省了连接线数量，简化了维修方案，同时促进电动车配件统一标准的产生；利用本方案生产的电动车配件，每个配件的核心部分都有一颗具有安全加密功能的芯片，芯片内部有独立的ID号，只有通过厂家提供的专用设备才能更改，通过彻底断绝销赃渠道有效遏制了电动车配件甚至整车的盗抢行为。 | ||
| 搜索关键词： | 电池电路板 电动车配件 标识号存储 电动车 电池管理 整车 架构 芯片 模数转换器模块 安全加密功能 连接线 加解密模块 控制模块 模块存储 统一标准 销赃渠道 载波总线 专用设备 电连接 对称 配件 维修 生产 | ||
【主权项】：
1.B-TRI Bus系统的电池电路板架构，所述电池电路板，其包括供电电路、继电器、温敏电阻、康铜电阻、MOS管、驱动放大电路和缓冲滤波电路；还包括电池管理SOC芯片，所述电池管理SOC芯片包括CPU、以及分别与CPU电连接的电动车载波总线控制模块(B-PLC BUS Controller)、模数转换器模块(ADC)、对称加解密模块(DES.)、标识号存储模块(FLASH ID存储)、通用输入输出模块(GPIO)和脉冲波形发生器(PWM)；所述标识号存储模块(FLASH ID存储)存储有与电动车整车对应的唯一的ID号码；所述电动车载波总线控制模块(B-PLC BUS Controller)包括前向纠错编解码模块(FEC)、二进制相位调制模块(BPSK mod.)和二进制相位解调模块(BPSK Demod.)，前向纠错编解码模块(FEC)分别与二进制相位调制模块(BPSK mod.)和二进制相位解调模块(BPSKDemod.)电连接。
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