[发明专利]一种电动汽车复合踏板的控制方法、装置和电子设备有效
| 申请号： | 201610935080.9 | 申请日： | 2016-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN106427665B | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 窦国伟;王英 | 申请（专利权）人： | 乐视汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60T7/04;B60K26/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 金玺,张伟杰 |
| 地址： | 100026 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开一种电动汽车复合踏板的控制方法、装置及电子设备，控制方法包括响应于踏板开度变化事件，获取踏板开度变化方向；根据所述踏板开度变化方向确定复合踏板的踏板功能，所述踏板功能包括加速踏板功能或电制动踏板功能；执行所述踏板功能。本发明实施例在踏板上复合加速踏板功能和电制动踏板功能，通过对踏板开度的变化进行监控，使得驾驶员使用同一踏板即可实现加速和电制动功能，方便驾驶员更好地使用电制动对车辆进行制动，从而提高车辆的制动能量回收率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 复合 踏板 控制 方法 装置 电子设备 | ||
【主权项】：
一种电动汽车复合踏板的控制方法，其特征在于，包括：响应于踏板开度变化事件，获取踏板开度变化方向和踏板开度变化率，所述踏板开度变化方向包括踏板开度增大的正方向或踏板开度减少的负方向；根据所述踏板开度变化方向和所述踏板开度变化率确定复合踏板的踏板功能，所述踏板功能包括加速踏板功能或电制动踏板功能，如果所述踏板开度方向为负方向，且所述踏板开度变化率的绝对值大于预设开度变化率阈值，则所述复合踏板的踏板功能为电制动踏板功能；执行所述踏板功能。
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