[发明专利]用于飞机的尾发动机有效

专利信息
申请号: 201610879135.9 申请日: 2016-10-09
公开(公告)号: CN106996336B 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: T.L.贝克;K.D.默罗;P.M.马里南;B.W.米勒 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C7/32 分类号: F02C7/32;F04D29/32;F04D29/54;F04D29/36;F01D15/10;F02K3/06;B64D27/20;B64D27/26
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李强;张昱
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 提供一种用于飞机(10)的推进系统(100),其具有尾发动机,尾发动机构造成在飞机(10)的后端处安装到飞机(10)上。尾发动机包括风扇(304),风扇可围绕尾发动机的中心轴线旋转,风扇具有附连到风扇轴(312)上的多个风扇叶片(310)。尾发动机还包括环绕多个风扇叶片(310)的机舱(306)和用于将尾发动机安装到飞机(10)上的结构支承系统(308)。当尾发动机安装到飞机(10)上时,结构支承系统(308)从飞机(10)的机身(12)通过风扇轴(312)而延伸到机舱(306)。当安装到飞机(10)上时,尾发动机可提高飞机(10)的净推力。
搜索关键词: 用于 飞机 发动机
【主权项】:
1.一种用于飞机的推进系统,所述飞机具有机身,所述推进系统包括:尾发动机,其构造成在所述飞机的后端处安装到所述飞机上,所述尾发动机限定中心轴线,并且包括:风扇,其可围绕所述尾发动机的中心轴线旋转,并且包括附连到风扇轴上的多个风扇叶片;机舱,其环绕所述风扇的多个风扇叶片,并且当所述尾发动机安装到所述飞机上时,在所述飞机的后端处围绕所述飞机的中弧线延伸;以及结构支承系统,其用于将所述尾发动机安装到所述飞机上,当所述尾发动机安装到所述飞机上时,所述结构支承系统从所述飞机的机身通过所述风扇轴而延伸到所述机舱,所述结构支承系统包括延伸通过所述风扇轴的支承轴,所述支承轴与所述风扇轴同心,并且,所述推进系统包括在所述风扇轴和所述支承轴之间的轴承组件。
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