[发明专利]气动系统以及诊断气动系统并验证下压力估算值的方法有效

专利信息
申请号: 201610851444.5 申请日: 2016-09-26
公开(公告)号: CN106553709B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: E·T·海尔;J·R·奥登 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种方法可被执行以诊断气动系统并且包括以下步骤:(a)至少部分地基于气动元件相对于车辆的车身的当前位置通过控制器确定作用于车辆的气动元件上的第一预期下压力,其中电动机可操作地联接至气动元件;(b)至少部分地基于电流通过控制器确定作用于车辆的气动元件上的第二预期下压力,其中所述电流是为了使气动元件从当前位置移至另一位置而使所述电动机移动所使用的电流;(c)基于第一预期下压力和第二预期下压力通过控制器确定偏差;以及(d)至少部分地基于偏差通过控制器控制气动元件。
搜索关键词: 气动元件 下压力 气动系统 控制器 电动机移动 控制器控制 电流通过 可操作地 位置通过 电动机 诊断 车身 联接 估算 验证
【主权项】:
1.一种诊断气动系统并验证下压力估算值的方法,包括:至少部分地基于气动元件相对于车辆的车身的当前位置通过控制器确定作用于所述车辆的所述气动元件上的第一预期下压力,其中包括电动机的致动机构可操作地联接至所述气动元件;至少部分地基于电流通过所述控制器确定作用于所述车辆的所述气动元件上的第二预期下压力,其中所述电流是为了使所述气动元件从所述当前位置移至另一位置而使所述电动机移动所使用的电流;至少部分地基于所述第一预期下压力和所述第二预期下压力通过所述控制器确定第一预期下压力和第二预期下压力之间的偏差;以及至少部分地基于所述偏差通过所述控制器控制所述气动元件。
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