[发明专利]一种海难逃生装置有效
申请号: | 201610829846.5 | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN106364642B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 王玲;武传胜;王英才;王世震;徐青;张明伟;葛思文;王涛;王淞宁 | 申请(专利权)人: | 辽宁科技大学 |
主分类号: | B63C9/03 | 分类号: | B63C9/03;B63H21/17;B63H16/08 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种海难逃生装置,包括逃生舱、换气装置、脚踏板传动装置、风力发电装置、动力螺旋桨装置、转向装置,风力发电装置安装在逃生舱的顶部,换气装置安装在逃生舱的上端,动力螺旋桨装置安装在逃生舱的底部,动力螺旋桨装置的电动机连接风力发电装置,动力螺旋桨装置的主轴同时与脚踏板传动装置传动连接,转向装置的方向盘安装在逃生舱内,转向装置的舵叶设置在螺旋桨的前方,通过方向盘控制舵叶转动从而改变螺旋桨的排水方向。本发明可以在运动过程中,由风力发电装置和脚踏板装置同时为螺旋桨装置提供动力,并且能持续向外界发出信号并为受难者提供自己的实时位置,满足受难者长时间在舱内的各种需求。双重保障,提高生还率。 | ||
搜索关键词: | 一种 海难 逃生 装置 | ||
【主权项】:
一种海难逃生装置,包括逃生舱、换气装置、脚踏板传动装置、风力发电装置、动力螺旋桨装置、转向装置,风力发电装置安装在逃生舱的顶部,换气装置安装在逃生舱的上端,动力螺旋桨装置安装在逃生舱的底部,动力螺旋桨装置的电动机连接风力发电装置,动力螺旋桨装置的主轴同时与脚踏板传动装置传动连接,转向装置的方向盘安装在逃生舱内,转向装置的舵叶设置在螺旋桨的前方,通过方向盘控制舵叶转动从而改变螺旋桨的排水方向;其特征在于,逃生舱是根据“不倒翁”原理设计的,当逃生舱在海中遇到较大的风浪被吹倒时,逃生舱会自动直立;换气装置是与逃生舱相连通的螺旋橡胶管或PPR管,用于向舱内输送空气,在每个螺旋的最低端打孔;当水进入到管内时,会因为水的流动特性,在管最底部的小孔处流出;既实现了空气的流通,又可以防止海水的进入。
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