[发明专利]一种海难逃生装置有效

专利信息
申请号: 201610829846.5 申请日: 2016-09-18
公开(公告)号: CN106364642B 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 王玲;武传胜;王英才;王世震;徐青;张明伟;葛思文;王涛;王淞宁 申请(专利权)人: 辽宁科技大学
主分类号: B63C9/03 分类号: B63C9/03;B63H21/17;B63H16/08
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 代理人: 张群
地址: 114044 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 海难 逃生 装置
【权利要求书】:

1.一种海难逃生装置,包括逃生舱、换气装置、脚踏板传动装置、风力发电装置、动力螺旋桨装置、转向装置,风力发电装置安装在逃生舱的顶部,换气装置安装在逃生舱的上端,动力螺旋桨装置安装在逃生舱的底部,动力螺旋桨装置的电动机连接风力发电装置,动力螺旋桨装置的主轴同时与脚踏板传动装置传动连接,转向装置的方向盘安装在逃生舱内,转向装置的舵叶设置在螺旋桨的前方,通过方向盘控制舵叶转动从而改变螺旋桨的排水方向;其特征在于,逃生舱是根据“不倒翁”原理设计的,当逃生舱在海中遇到较大的风浪被吹倒时,逃生舱会自动直立;换气装置是与逃生舱相连通的螺旋橡胶管或PPR管,用于向舱内输送空气,在每个螺旋的最低端打孔;当水进入到管内时,会因为水的流动特性,在管最底部的小孔处流出;既实现了空气的流通,又可以防止海水的进入。

2.根据权利要求1所述的一种海难逃生装置,其特征在于,在所述逃生舱上设置有舱门,在舱体内安装有座椅、GPS、无线电装置。

3.根据权利要求1所述的一种海难逃生装置,其特征在于,所述脚踏板传动装置包括踏板、传动杆、曲柄、小齿轮A、双向齿轮、大齿轮A,传动杆的一端与踏板铰接,另一端与曲柄铰接,曲柄的另一端与小齿轮A偏心连接,小齿轮A与双向齿轮传动连接,双向齿轮又与大齿轮A传动连接,大齿轮A的轴通过蜗轮蜗杆与动力螺旋桨装置的主轴传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种海难逃生装置,其特征在于,所述风力发电装置包括发电机、发电机叶片、大齿轮B、小齿轮B,发电机叶片轴与大齿轮B的轴连接,大齿轮B与小齿轮B啮合,小齿轮B的轴与发电机主轴连接,发电机叶片借助风力旋转,并将旋转动力通过大齿轮B和小齿轮B传动给发电机,发电机将动能转化为电能提供给动力螺旋桨装置。

5.根据权利要求1所述的一种海难逃生装置,其特征在于,所述转向装置包括方向盘、锥形齿轮、舵轴、舵叶、圆筒,方向盘通过两级锥形齿轮与舵轴传动连接,舵轴与舵叶固定连接,舵叶设置在圆筒中,圆筒的一端套在动力螺旋桨的外部。

6.根据权利要求1所述的一种海难逃生装置,其特征在于,还包括太阳能发电装置和灯光报警装置,灯光报警装置安装在逃生舱的顶部,太阳能发电装置为灯光报警装置提供电能。

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