[发明专利]一种起落架试验加载假轮有效
申请号: | 201610756550.5 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106275502B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 方威;郝蒲宁;于安元 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种起落架试验加载假轮,属于起落架结构强度试验领域。包括通过转动轴转动连接在起落架轮轴(8)两端的两个假轮主体(1),所述任一假轮主体(1)上设置有轮胎接地点加载接头(3)、轮轴航向加载接头(6)以及两个轮轴垂向加载接头(7),所述轮胎接地点加载接头(3)沿设置在假轮主体(1)上的滑槽滑动连接在假轮主体(1)上,所述轮轴航向加载接头(6)设置在所述假轮主体(1)的转动轴处,所述两个轮轴垂向加载接头(7)分别设置在假轮主体(1)的转动轴的两侧。该起落架试验加载假轮轮胎接地点加载位置可调,满足了在不同的轮胎压缩量下的载荷加载需求,同时,两个轮轴垂向加载接头扩充了垂向加载作动筒的安装空间。 | ||
搜索关键词: | 加载 轮主体 轮轴 起落架 垂向 轮胎接地点 转动轴 试验 航向 加载作动筒 轮胎压缩量 起落架结构 安装空间 滑动连接 加载位置 强度试验 转动连接 滑槽 可调 | ||
【主权项】:
一种起落架试验加载假轮,其特征在于:包括通过转动轴转动连接在起落架轮轴(8)两端的两个假轮主体(1),所述任一假轮主体(1)上设置有轮胎接地点加载接头(3)、轮轴航向加载接头(6)以及两个轮轴垂向加载接头(7),所述轮胎接地点加载接头(3)沿设置在假轮主体(1)上的滑槽滑动连接在假轮主体(1)上,所述滑槽的轨道方向为自假轮主体(1)的转动轴处向远离起落架主体的方向延伸,所述轮轴航向加载接头(6)设置在所述假轮主体(1)的转动轴处,所述两个轮轴垂向加载接头(7)分别设置在假轮主体(1)的转动轴的两侧。
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