[发明专利]汽车前轮罩焊装单元切换机构

摘要

本发明提供了一种汽车前轮罩焊装单元切换机构，包括底座、支撑板和支座，支撑板位于支座和底座之间，底座内设有第一直线导轨，支撑板的下方固定有第一滑块，第一滑块滑动连接于第一直线导轨，支座固设在支撑板的上方；支座上安装有用于连接焊装单元的角支座，角支座滑动相连于支座；该汽车前轮罩焊装单元切换机构还包括实现焊装单元水平移动的第一气缸和实现焊装单元竖直移动的第二气缸；第一气缸水平设置，第一气缸的活塞杆通过第一气缸接头传动相连于支撑板，第二气缸竖直地设置在支座内，第二气缸的活塞杆与角支座通过连接部传动相连。本发明能够实现焊装单元的位置变化，为焊接作业提供更大的操作空间。

主权项

汽车前轮罩焊装单元切换机构，其特征在于，包括底座、支撑板和支座，支撑板位于支座和底座之间，底座内设有第一直线导轨，支撑板的下方固定有第一滑块，第一滑块滑动连接于第一直线导轨，支座固设在支撑板的上方；支座上安装有用于连接焊装单元的角支座，角支座滑动相连于支座；该汽车前轮罩焊装单元切换机构还包括实现焊装单元水平移动的第一气缸和实现焊装单元竖直移动的第二气缸；第一气缸水平设置，第一气缸的活塞杆通过第一气缸接头传动相连于支撑板，第二气缸竖直地设置在支座内，第二气缸的活塞杆与角支座通过连接部传动相连；支座包括与支撑板平行的支座横板以及垂直于支座横板的支座竖板，支座横板与支撑板固定相连，支座竖板上设有对角支座滑动导向的第二直线导轨；底座具有能够罩住第一直线导轨的第一保护罩，第一保护罩包括处在两侧的两个侧罩板以及盖设在第一直线导轨上方的面罩板，侧罩板与面罩板对第一直线导轨形成包围；支撑板和支座横板之间具有与面罩板厚度相匹配的滑槽一，面罩板穿设滑槽一，且面罩板开设有水平延伸的底座通槽，第二气缸穿设底座通槽；角支座和第二气缸分处在支座竖板的两侧，连接部包括与角支座固定相连的连接板以及与第二气缸的活塞杆固定相连的转接块一，转接块一的一端固定相连于连接板，转接块一的另一端通过第二气缸接头固定相连于第二气缸的活塞杆；支座竖板开设有竖直延伸的支座通槽，转接块一穿设支座通槽。