[发明专利]发动机油底壳、电子控制单元、发动机及汽车有效

专利信息
申请号: 201610518829.X 申请日: 2016-07-04
公开(公告)号: CN107575282B 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 陈明;潘世艳;张小矛;徐政 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: F01M11/00 分类号: F01M11/00;F01M11/12
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种发动机油底壳、电子控制单元、发动机及汽车,其中,发动机油底壳包括:主油底壳;副油底壳;温度传感器,设于所述主油底壳,用于检测所述主油底壳内的机油温度;液位控制结构,在所述温度传感器检测到的所述主油底壳内的机油温度低于温度设定值时,所述液位控制结构控制所述主油底壳内的机油流向所述副油底壳;在所述温度传感器检测到的所述主油底壳内的机油温度大于等于温度设定值时,所述液位控制结构控制所述副油底壳内的机油流向所述主油底壳。使用本发明的发动机油底壳,发动机冷起动时,参与润滑循环的机油量减少了,机油升温速率快,机油温度迅速升高。
搜索关键词: 机油 底壳 主油 发动机油底壳 副油底壳 液位控制 温度传感器检测 电子控制单元 结构控制 温度设定 发动机 发动机冷起动 温度传感器 机油量 汽车 升高 检测
【主权项】:
1.一种发动机油底壳,其特征在于,所述油底壳包括:主油底壳;副油底壳;温度传感器,设于所述主油底壳内,用于检测所述主油底壳内的机油温度;液位控制结构,在所述温度传感器检测到的所述主油底壳内的机油温度低于温度设定值时,所述液位控制结构控制所述主油底壳内的机油流向所述副油底壳;在所述温度传感器检测到的所述主油底壳内的机油温度大于等于温度设定值时,所述液位控制结构控制所述副油底壳内的机油流向所述主油底壳;所述液位控制结构包括电磁阀和第一单向油泵;所述电磁阀具有第一端口和第二端口,所述电磁阀的第一端口和第二端口其中之一与所述主油底壳连接,另一与所述副油底壳连接;所述第一单向油泵具有第一端口和第二端口,所述第一单向油泵的第一端口和第二端口其中之一与所述主油底壳连接,另一与所述副油底壳连接;或者,所述液位控制结构为双向油泵;所述双向油泵具有第一端口和第二端口,所述双向油泵的第一端口和第二端口其中之一与所述主油底壳连接,另一与所述副油底壳连接;或者,所述液位控制结构包括第二单向油泵和第三单向油泵;所述第二单向油泵具有第一端口和第二端口,所述第二单向油泵的第一端口和第二端口其中之一与所述主油底壳连接,另一与所述副油底壳连接;所述第三单向油泵具有第一端口和第二端口,所述第三单向油泵的第一端口和第二端口其中之一与所述主油底壳连接,另一与所述副油底壳连接。
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