[发明专利]隧道高效施工方法及其使用的自动行走移模换位架构栈桥

摘要

本发明公开了一种隧道高效施工方法及其使用的自动行走移模换位架构栈桥。为了克服现有隧道施工方法规范性差，栈桥、模架分别安装移动效率低等不足，本发明栈桥、模架同时整体移位，隧道开挖、出渣、仰拱的钢筋绑扎、混凝土浇筑同时进行，所用的自动行走移模换位架构栈桥，包括两行间隔设置的主桥梁，在所述主桥梁的外侧设有展臂，该展臂与模架连接，在所述两行间隔设置的主桥梁之间设有移桥支架。本发明用于铁路、公路等隧道施工，它规范性好，效率高，事故隐患少，能够实现栈桥、模架同时高效架构，整体移动，大跨度流水作业、连续施工，自动调控姿态，安装移位容易，效率高，结构紧凑，制造使用成本低，安全适应性好。

主权项

一种隧道高效施工方法，其特征是：大跨度仰拱施工：主桥后段通过中部的短撑脚和后端横移机构支撑在填充面上，主桥前段通过连接调态臂的臂油缸调整使其前端放在仰拱开挖面上，进行隧道的出渣运输；当达到仰拱混凝土的施工长度后，臂油缸将主桥前段与主桥后段调整成一直线，主桥梁上的移桥支架运行到主桥梁前端，伸展架撑脚支撑在仰拱开挖面上，然后收起引桥，伸展驱动轮，开动驱动轮和移桥支架上的撑架动力装置，使主桥梁向前移动；主桥梁前进到位后，收回驱动轮、移桥支架上的架撑脚，使主桥梁前端放置在开控土方上，主桥梁后端横移机构的横移垫支撑在填充面上，放下引桥，进行隧道开挖、出渣的同时，进行仰拱的钢筋绑扎、混凝土浇筑；短距离仰拱施工：将主桥梁中部的长撑脚支撑在仰拱开挖面上，主桥梁后部横移机构的横移垫支撑在填充层上，主桥前段的前部放置在仰拱开挖面上，快速出渣；当达到仰拱混凝土施工长度后，通过移桥支架、驱动轮完成栈桥的纵向前移，进行隧道开挖、仰拱混凝土浇筑并行施工；当需要横移时，主桥梁前端横移机构和主桥梁后端横移机构分别支撑在混凝土填充层上，伸出横移油缸，进行主桥梁横移；当横移油缸达到最大值后，移桥支架上的多级油缸伸出架撑脚，架撑脚着地支撑起主桥梁，主桥梁前端横移机构和主桥梁后端横移机构悬空，收回前后横移油缸，主桥梁前端横移机构和主桥梁后端横移机构作相对于主桥梁的横移，移桥支架上的多级油缸缩回或者折拢架撑脚，前、后横移机构的横移垫支撑在混凝土填充层上。