[发明专利]车辆行驶自发电系统

摘要

本发明公开了一种车辆行驶自发电系统，包括车辆道路强力永久磁场装置和车辆搭载行驶自发电装置，车辆道路强力永久磁场装置包括强力永久磁铁、导磁金属卧槽、非导磁材料制成的磁铁保护框、保温隔热框和导磁板，车辆搭载行驶自发电装置悬挂在车辆底盘下方，包括绝缘的发电装置、非导磁材料制成并组装而成的封闭的发电装置框，当车辆沿路面行驶时，强力永久磁铁的磁力线穿过路面进入发电装置框内，发电装置不断切割磁力线产生电流供车辆使用，磁力线在导磁金属卧槽的作用下经导磁金属卧槽回到强力永久磁铁，形成封闭的磁力线。专用于车辆行驶过程中自发电，避免停车充电浪费时间和能源的耗费，通用性广，节能环保，具有广阔的市场前景和推广价值。

主权项

一种车辆行驶自发电系统，其特征在于：包括车辆道路强力永久磁场装置(A)和车辆搭载行驶自发电装置(B)，所述车辆道路强力永久磁场装置(A)包括强力永久磁铁(1)、导磁金属卧槽(2)、非导磁材料制成的磁铁保护框(3)、保温隔热框(4)和导磁板(5)，所述导磁金属卧槽(2)铺设在路基(6)内且顶部、前、后敞口，所述磁铁保护框(3)底部敞口并置于导磁金属卧槽(2)的槽中，与导磁金属卧槽(2)组合成一个封闭腔体，所述强力永久磁铁(1)置于封闭腔体内，强力永久磁铁(1)的N极朝上、S极朝下，所述保温隔热框(4)沿封闭腔体的侧壁及顶面铺设，所述导磁金属卧槽(2)和磁铁保护框(3)的上方铺设有路面(7)，所述导磁板(5)左右间隔地铺设在路面(7)内并位于强力永久磁铁(1)的正上方；所述车辆搭载行驶自发电装置(B)悬挂在车辆底盘下方，包括绝缘的发电装置(8)、非导磁材料制成并组装而成的封闭的发电装置框(9)，所述发电装置(8)置于发电装置框(9)内并与发电装置框(9)进行绝缘处理，发电装置(8)包括左发电架(8a)、右发电架(8b)以及连接在左发电架(8a)与右发电架(8b)之间的若干绝缘发电导线(8c)，左发电架(8a)、右发电架(8b)的顶部设置有发电引出绝缘接电桩(8d)用于为车内供电；当车辆沿路面(7)行驶时，强力永久磁铁(1)的磁力线在导磁板(5)的作用下向上穿过路面(7)进入发电装置框(9)内，发电装置(8)随车行进的过程中不断切割磁力线产生电流，并通过发电引出绝缘接电桩(8d)引出供车辆使用，磁力线在导磁金属卧槽(2)的作用下，经导磁金属卧槽(2)回到强力永久磁铁(1)，形成封闭的磁力线。