[发明专利]车辆行驶自发电系统

权利要求书

1.一种车辆行驶自发电系统，其特征在于：包括车辆道路强力永久磁场装置(A)和车辆搭载行驶自发电装置(B)，所述车辆道路强力永久磁场装置(A)包括强力永久磁铁(1)、导磁金属卧槽(2)、非导磁材料制成的磁铁保护框(3)、保温隔热框(4)和导磁板(5)，所述导磁金属卧槽(2)铺设在路基(6)内且顶部、前、后敞口，所述磁铁保护框(3)底部敞口并置于导磁金属卧槽(2)的槽中，与导磁金属卧槽(2)组合成一个封闭腔体，所述强力永久磁铁(1)置于封闭腔体内，强力永久磁铁(1)的N极朝上、S极朝下，所述保温隔热框(4)沿封闭腔体的侧壁及顶面铺设，所述导磁金属卧槽(2)和磁铁保护框(3)的上方铺设有路面(7)，所述导磁板(5)左右间隔地铺设在路面(7)内并位于强力永久磁铁(1)的正上方；

所述车辆搭载行驶自发电装置(B)悬挂在车辆底盘下方，包括绝缘的发电装置(8)、非导磁材料制成并组装而成的封闭的发电装置框(9)，所述发电装置(8)置于发电装置框(9)内并与发电装置框(9)进行绝缘处理，发电装置(8)包括左发电架(8a)、右发电架(8b)以及连接在左发电架(8a)与右发电架(8b)之间的若干绝缘发电导线(8c)，左发电架(8a)、右发电架(8b)的顶部设置有发电引出绝缘接电桩(8d)用于为车内供电；

当车辆沿路面(7)行驶时，强力永久磁铁(1)的磁力线在导磁板(5)的作用下向上穿过路面(7)进入发电装置框(9)内，发电装置(8)随车行进的过程中不断切割磁力线产生电流，并通过发电引出绝缘接电桩(8d)引出供车辆使用，磁力线在导磁金属卧槽(2)的作用下，经导磁金属卧槽(2)回到强力永久磁铁(1)，形成封闭的磁力线。

2.按照权利要求1所述的车辆行驶自发电系统，其特征在于：所述车辆搭载行驶自发电装置(B)通过安装座(10)悬挂安装到车辆底盘下方的升降机构上，以适应不同高度底盘的车辆使用。

3.按照权利要求1所述的车辆行驶自发电系统，其特征在于：所述车辆底盘处于车辆道路强力永久磁场装置(A)的磁场范围内的部分采用非导磁材料制成。

4.按照权利要求1所述的车辆行驶自发电系统，其特征在于：所述保温隔热框(4)与强力永久磁铁(1)之间留有间隙。

5.按照权利要求1所述的车辆行驶自发电系统，其特征在于：所述导磁金属卧槽(2)顶部的左右两侧设置有水平向外延伸的第一侧支耳(2a)，磁铁保护框(3)底部的左右两侧设置有水平向外延伸第二侧支耳(3a)，所述第二侧支耳(3a)通过固定螺栓锁紧在导磁金属卧槽(2)的底部，从而实现了导磁金属卧槽(2)与磁铁保护框(3)的安装。

6.按照权利要求1所述的车辆行驶自发电系统，其特征在于：所述发电装置框(9)包括顶部敞口的装置框主体(9a)、与装置框主体(9a)匹配的装置框盖板(9b)，所述装置框主体(9a)的顶部沿侧壁的外周设置有水平延伸的环向支耳(9c)，环向支耳(9c)与装置框盖板(9b)之间设置有防水防尘密封垫(13)，所述装置框盖板(9b)通过固定螺栓锁紧在环向支耳(9c)上，从而实现了装置框主体(9a)与装置框盖板(9b)的安装。

7.按照权利要求1所述的车辆行驶自发电系统，其特征在于：所述左发电架(8a)、右发电架(8b)的底部分别水平向外延伸形成安装支耳(8e)，且安装支耳(8e)与发电装置框(9)的内壁之间留有间隙，左发电架(8a)、右发电架(8b)与装置框盖板(9b)之间留有间隙，在每个安装支耳(8e)的上方垫有绝缘套管垫(11)、下方垫有绝缘垫(12)，固定螺栓穿过绝缘套管垫(11)、安装支耳(8e)、绝缘垫(12)，最终将发电装置(8)固定在发电装置框(9)内，并实现了绝缘处理。