[发明专利]驾驶行为监控管理方法、装置及服务器有效
| 申请号: | 201610286064.1 | 申请日: | 2016-04-29 | 
| 公开(公告)号: | CN105761480B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 | 
| 发明(设计)人: | 帅勇 | 申请(专利权)人: | 南京人人保网络技术有限公司 | 
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G07C5/00;H04L29/08 | 
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 冯倩 | 
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | 本发明提供的驾驶行为监控管理方法、装置及服务器,通过服务器对车联网设备上传的车辆行驶数据进行分析判断,判断车辆行驶数据中点火时间数据和熄火时间数据是否形成闭环,当不能形成闭环的时候,将点火时间数据和熄火时间数据补足以形成闭环,以更为准确地评判驾驶员的驾驶行为。服务器按照预设的算法对车辆行驶数据进行分析后,得到驾驶员的驾驶等级,以对驾驶员的驾驶行为进行约束。 | ||
| 搜索关键词: | 驾驶 行为 监控 管理 方法 装置 服务器 | ||
【主权项】:
                1.一种驾驶行为监控管理方法,其特征在于,所述方法包括:获取一车联网设备采集的车辆行驶数据,所述车辆行驶数据包括车辆的点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据;判断所述车辆行驶数据中点火时间数据和熄火时间数据是否形成闭环,所述闭环是指点火时间数据与熄火时间数据一一对应,即一个点火时间数据后面,必须有一个熄火时间数据与之对应;如果不能形成闭环,则对缺失的点火时间数据或者熄火时间数据进行补足,如果点火时间数据和熄火时间数据能形成闭环或者被补足形成闭环后,则:按照预设的算法对所述点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据进行分析,并得到驾驶员对应的驾驶行为等级,包括:将所述点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据与预先设置的多个阈值进行比较计算,所述多个阈值对应有不同的驾驶行为等级,找到最为接近的阈值,将该阈值对应的驾驶行为等级作为驾驶员的驾驶行为等级,对每一项数据的等级进行综合分析,最终得到驾驶员的驾驶行为等级,该分析的过程通过加权平均法算法计算得到;所述对缺失的点火数据或者熄火数据进行补足的步骤包括:当缺失的是点火时间数据时,取该缺失的点火时间数据之后的所述操作行为数据中最早的时间作为点火时间数据,当缺失的是熄火时间数据时,取该缺失的熄火时间数据之前的所述操作行为数据中最迟的时间作为熄火时间数据。
            
                    下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
                
                
            该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京人人保网络技术有限公司,未经南京人人保网络技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610286064.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:位于交通路口处的多功能控制箱
- 下一篇:地热站用的自制抄表系统及抄表方法





