[发明专利]驾驶行为监控管理方法、装置及服务器

权利要求书

1.一种驾驶行为监控管理方法，其特征在于，所述方法包括：

获取一车联网设备采集的车辆行驶数据，所述车辆行驶数据包括车辆的点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据；

判断所述车辆行驶数据中点火时间数据和熄火时间数据是否形成闭环，所述闭环是指点火时间数据与熄火时间数据一一对应，即一个点火时间数据后面，必须有一个熄火时间数据与之对应；如果不能形成闭环，则对缺失的点火时间数据或者熄火时间数据进行补足，如果点火时间数据和熄火时间数据能形成闭环或者被补足形成闭环后，则：

按照预设的算法对所述点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据进行分析，并得到驾驶员对应的驾驶行为等级，包括：

将所述点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据与预先设置的多个阈值进行比较计算，所述多个阈值对应有不同的驾驶行为等级，找到最为接近的阈值，将该阈值对应的驾驶行为等级作为驾驶员的驾驶行为等级，对每一项数据的等级进行综合分析，最终得到驾驶员的驾驶行为等级，该分析的过程通过加权平均法算法计算得到；

所述对缺失的点火数据或者熄火数据进行补足的步骤包括：当缺失的是点火时间数据时，取该缺失的点火时间数据之后的所述操作行为数据中最早的时间作为点火时间数据，当缺失的是熄火时间数据时，取该缺失的熄火时间数据之前的所述操作行为数据中最迟的时间作为熄火时间数据。

2.根据权利要求1所述的驾驶行为监控管理方法，其特征在于，所述车辆行驶数据还包括该车辆的ID，所述驾驶行为等级对应有不同的金额，所述驾驶行为监控管理方法还包括：

向所述ID增加所述驾驶行为等级对应的金额。

3.根据权利要求1所述的驾驶行为监控管理方法，其特征在于，所述方法还包括：将驾驶员的驾驶行为等级发送至客户端。

4.一种驾驶行为监控管理装置，其特征在于，所述装置包括：

接收模块，用于获取一车联网设备发送的车辆行驶数据，所述车辆行驶数据包括车辆的点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据；

判断模块，用于判断所述车辆行驶数据中点火时间数据和熄火时间数据是否形成闭环；所述闭环是指点火时间数据与熄火时间数据一一对应，即一个点火时间数据后面，必须有一个熄火时间数据与之对应；

补足模块，用于在所述点火时间数据和熄火时间数据不能形成闭环时对缺失的点火时间数据或者熄火时间数据进行补足，具体包括：当缺失的是点火时间数据时，取该缺失的点火时间数据之后的所述操作行为数据中最早的时间作为点火时间数据，当缺失的是熄火时间数据时，取该缺失的熄火时间数据之前的所述操作行为数据中最迟的时间作为熄火时间数据；

分析模块，用于按照预设的算法对所述点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据进行分析，并得到驾驶员对应的驾驶行为等级，具体为：将所述点火时间数据、操作行为数据和熄火时间数据与预先设置的多个阈值进行比较计算，所述多个阈值对应有不同的驾驶行为等级，找到最为接近的阈值，将该阈值对应的驾驶行为等级作为驾驶员的驾驶行为等级，对每一项数据的等级进行综合分析，最终得到驾驶员的驾驶行为等级，该分析的过程通过加权平均法算法计算得到。

5.根据权利要求4所述的驾驶行为监控管理装置，其特征在于，所述车辆行驶数据还包括该车辆的ID，所述驾驶行为等级对应有不同的金额，所述驾驶行为监控管理装置还包括：

收益管理模块，用于向所述ID增加所述驾驶行为等级对应的金额；

发送模块，用于将驾驶员的驾驶行为等级发送至客户端。