[发明专利]一种航空航天发动机用燃油喷嘴圆柱螺旋雾化器及其雾化方法有效
| 申请号: | 201610284557.1 | 申请日: | 2016-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN105783030B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 陈成;陈立;王鹏;齐波 | 申请(专利权)人: | 天津成立航空技术有限公司 |
| 主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23K5/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本发明属于航空航天发动机用燃油喷嘴技术领域,尤其涉及一种航空航天发动机用燃油喷嘴圆柱螺旋雾化器。本发明包括位于中心的进油管,进油管前端安装有喷油嘴;进油管外套装有供高压气体通过的进气仓,贯穿进气仓的前端面至后端面开设有多条弯曲的进气通孔,各进气通孔呈螺旋状排列;进气仓的前端边缘向前延伸形成雾化口。在惯性力的作用下,高压气体在雾化空间内形成高速自旋转的飓风,将喷油嘴内喷出的燃油撕裂,形成细小均匀的雾化颗粒,避免了雾化不均匀、雾化后存在大液滴或者雾化颗粒直径偏大的情况,保证了点火的可靠性和燃烧室出口温度场均匀。本发明还涉及一种采用上述喷嘴雾化器对燃油进行雾化的方法。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 航空航天 发动机 燃油 喷嘴 圆柱 螺旋 雾化器 及其 雾化 方法 | ||
【主权项】:
1.一种航空航天发动机用燃油喷嘴圆柱螺旋雾化器,其特征在于:包括位于中心的进油管(4),进油管(4)前端安装有喷油嘴(1);进油管(4)外套装有供高压气体通过的进气仓(3),贯穿进气仓(3)的前端面至后端面开设有多条弯曲成圆柱螺旋式的进气通孔(2),各进气通孔(2)呈圆柱螺旋状排列;进气仓(3)的前端边缘向前延伸形成雾化口(5),雾化口(5)与进气仓(3)的前端面形成螺旋线式雾化空间,喷油嘴(1)与螺旋线式雾化空间对接;所述进气通孔(2)在圆柱坐标系下的公式为:r=20*t;θ=60+t*360*n;z=N*t;其中r为圆柱半径,t为螺旋线扫描的点,θ为展角,n为螺旋线的圈数,N为螺旋线的圆柱高度。
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