[发明专利]一种航空航天发动机用燃油喷嘴圆柱螺旋雾化器及其雾化方法

权利要求书

1.一种航空航天发动机用燃油喷嘴圆柱螺旋雾化器，其特征在于：包括位于中心的进油管(4)，进油管(4)前端安装有喷油嘴(1)；进油管(4)外套装有供高压气体通过的进气仓(3)，贯穿进气仓(3)的前端面至后端面开设有多条弯曲成圆柱螺旋式的进气通孔(2)，各进气通孔(2)呈圆柱螺旋状排列；进气仓(3)的前端边缘向前延伸形成雾化口(5)，雾化口(5)与进气仓(3)的前端面形成螺旋线式雾化空间，喷油嘴(1)与螺旋线式雾化空间对接；

所述进气通孔(2)在圆柱坐标系下的公式为：

r＝20*t；θ＝60+t*360*n；z＝N*t；

其中r为圆柱半径，t为螺旋线扫描的点，θ为展角，n为螺旋线的圈数，N为螺旋线的圆柱高度。

2.如权利要求1所述的航空航天发动机用燃油喷嘴圆柱螺旋雾化器，其特征在于：所述雾化口(5)的形状为渐开线式；

所述雾化口(5)在空间直角坐标系O-xyz中的公式为：

x＝r×cos(θ+α)+(θ+α)×r×sin(θ+α)；y＝r×sin(θ+α)-(θ+α)×r×cos(θ+α)；z＝0；

其中r为基圆半径，θ为展角，α为压力角。

3.采用如权利要求1或2所述的航空航天发动机用燃油喷嘴圆柱螺旋雾化器对燃油进行雾化的方法，其特征在于：包括以下步骤，

a、将燃油通入进油管(4)中，将高压气体通入进气仓(3)的各进气通孔(2)中；

b、燃油通过进油管(4)从喷油嘴(1)喷出，高压气体通过进气通孔(2)到达雾化口(5)；

c、高压气体通过弯曲的进气通孔(2)后改变风向，到达雾化口(5)时在螺旋线式雾化空间内形成高速自旋转的飓风，撕裂从喷油嘴(1)喷出的燃油，形成呈细长条状分布的直径为2-12μm的雾化颗粒。