[发明专利]助行器的模块化电动轮组在审
申请号: | 201610242338.7 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN107303235A | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 李书贤 | 申请(专利权)人: | 李书贤 |
主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04;H02K7/102 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 白振宇 |
地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明属于助行器的领域,具体地说是一种助行器的模块化电动轮组,以便安装于各种助行器而使用电力作为动力来源,其使用电动马达经过行星减速机构而带动轮壳作减速转动,使该助行器以电力作为动力源作缓慢移动;同时,在同一结构内设有电磁煞车,当电力源停止供输时,则该电磁煞车会实时停止该助行器的移动。具体实施时,将该电动马达及该电磁煞车整合于一体,或分开成可折收调整宽度的两个单体,其模块化设计而能降低组装成本,并可进一步提升使用时的稳定性及安全性。 | ||
搜索关键词: | 助行器 模块化 动轮 | ||
【主权项】:
一种助行器的模块化电动轮组,其特征在于:包含固定轴(12)、轮壳(13)、电动马达(14)及电磁煞车(16),其中固定轴(12)与所述助行器(2)相连接,该固定轴(12)上转动安装有轮壳(13),所述轮壳(13)的一侧内部设有驱动轮壳(13)转动的电动马达(14),另一侧内部容置有使所述轮壳(13)制动的电磁煞车(16);所述电磁煞车(16)包括活动煞车片(164)、连动片(165)、煞车本体(162)及弹性件,该活动煞车片(164)与所述轮壳(13)的另一侧连动,所述煞车本体(162)安装在车架或马达的不动体上,所述连动片(165)位于活动煞车片(164)与煞车本体(162)之间、可沿所述固定轴(12)的轴向移动,该连动片(165)在电动轮组通电状态通过电磁作用吸附于所述煞车本体(162),实现所述活动煞车片(164)随轮壳(13)从动,所述连动片(165)在电动轮组未通电状态通过所述弹性件的作用抵压于活动煞车片(164),实现所述轮壳(13)转动的制动。
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