[发明专利]用于动力骑行车辆的调速转把组件在审

专利信息
申请号: 201610216781.7 申请日: 2016-04-08
公开(公告)号: CN107264703A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 洪志超 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B62K23/04 分类号: B62K23/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 王丽军
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了一种动力骑行车辆及其调速转把组件。所述调速转把组件包括转把,其具有握把以及连接在握把上的导杆;滑套,其套装于导杆上,并且设置成能够沿导杆滑动、但不能随转把转动;以及弹性元件,其将滑套朝向转把轴向推压。握把和滑套形成有彼此配合的凸台和凹槽,凸台和凹槽限定出彼此面对的斜面;在转把未被转动的状态下,凸台嵌在凹槽中;在转把被转动的初始阶段中,凸台和凹槽的斜面彼此相对滑动,以使得滑套抵抗着弹性元件推力而沿着背离转把的方向轴向滑动,并且转把的转动阻力随转动角度的增加而逐渐增大。在调速操作时可提供转动阻力的反馈触感。
搜索关键词: 用于 动力 行车 调速 组件
【主权项】:
一种用于动力骑行车辆的调速转把组件,包括:转把(1),其限定出中心轴线,并且具有适于被骑行者转动以便提供变速信号的握把(11)以及连接在握把(11)上的且与握把(11)同轴的导杆(13);滑套(2),其套装于导杆(13)上,并且设置成能够沿导杆(13)滑动、但不能随转把(1)转动;以及弹性元件(3),其将滑套(2)朝向转把(1)轴向推压;其中,握把(1)和滑套(2)形成有彼此配合的凸台和凹槽,所述凸台和凹槽限定出彼此面对的斜面;在转把(1)未被转动的状态下,所述凸台嵌在所述凹槽中;在转把(1)被转动的初始阶段中,所述凸台和凹槽的斜面彼此相对滑动,以使得滑套(2)抵抗着弹性元件(3)推力而沿着背离转把(1)的方向轴向滑动,并且转把(1)的转动阻力随转动角度的增加而逐渐增大。
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