[发明专利]汽车副仪表板骨架的脱模机构有效
申请号: | 201610169361.8 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN105619720B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 黄悦 | 申请(专利权)人: | 浙江台州美多模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318027 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车副仪表板骨架的脱模机构,属于模具技术领域。它解决了现有的汽车副仪表板骨架上卡扣处不易脱模的问题。本汽车副仪表板骨架的脱模机构,包括与骨架贴靠设置的大滑块,大滑块上具有沿大滑块抽芯方向延伸的安装槽,安装槽内设有固定座和活动座,固定座上固连有若干沿大滑块抽芯方向延伸的成型杆,活动座上固连有与成型杆一一对应设置且套设在成型杆外的推管,成型杆的内端伸出至推管的内端,固定座上穿设有内端与活动座固连的推杆,该推杆的外端伸出至固定座的外侧。本发明具有脱模效果好、成品率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 骨架 脱模 机构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车副仪表板骨架的脱模机构,包括与骨架(1)贴靠设置的大滑块(2),所述的大滑块(2)上具有沿大滑块(2)抽芯方向延伸的安装槽(21),所述的安装槽(21)内设有固定座(3)和活动座,其特征在于,所述的固定座(3)上固连有若干沿大滑块(2)抽芯方向延伸的成型杆(4),所述的活动座上固连有与成型杆(4)一一对应设置且套设在成型杆(4)外的推管(5),所述成型杆(4)的内端伸出至推管(5)的内端,所述的固定座(3)上穿设有内端与活动座固连的推杆(6),该推杆(6)的外端伸出至固定座(3)的外侧;所述的安装槽(21)与活动座之间还设有导向结构;所述的导向结构包括分别设于安装槽(21)两侧的沿大滑块(2)抽芯方向延伸的导块一(71)与导块二(72),所述的活动座上具有沿大滑块(2)抽芯方向延伸的导槽一(73)与导槽二,所述的导块二(72)伸入至导槽一(73)内,导块二(72)伸入至导槽二内。
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