[发明专利]一种多模式半主动液压悬置在审
申请号: | 201610100002.7 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN105546024A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 郑玲;徐小敏;付江华;任玥;刘巧斌;犹佐龙 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆大学 |
主分类号: | F16F13/26 | 分类号: | F16F13/26;B60K5/12 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 周维锋 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种多模式半主动液压悬置,包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧、贯穿橡胶主簧的连接杆和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜,所述壳体包括通过螺栓连接的上壳体和下壳体,所述橡胶主簧和橡胶底膜之间形成密闭且充满乙二醇液体的腔室,所述腔室内设置有将腔室分为上室体与下室体的隔板,所述隔板内设置有连通上室体与下室体的惯性通道,所述惯性通道内设置有挡流片,还包括用于带动挡流片旋转的旋转电磁阀。该结构的液压悬置装置,具有能拓宽隔振频率范围、提升隔振效果的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 模式 主动 液压 悬置 | ||
【主权项】:
一种多模式半主动液压悬置,包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧(2)、贯穿橡胶主簧的连接杆(3)和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜(4),所述壳体包括通过螺栓连接的上壳体(1a)和下壳体(1b),所述橡胶主簧和橡胶底膜之间形成密闭且充满乙二醇液体的腔室,其特征在于:所述腔室内设置有将腔室分为上室体(5a)与下室体(5b)的隔板,所述隔板内设置有连通上室体与下室体的惯性通道(7),所述惯性通道内设置有挡流片(8),还包括用于带动挡流片旋转的旋转电磁阀(9)。
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