[发明专利]船用螺旋桨的双节式轴套及船用螺旋桨在审
申请号: | 201610080265.6 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN107042882A | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 林允进 | 申请(专利权)人: | 般若科技股份有限公司 |
主分类号: | B63H1/20 | 分类号: | B63H1/20;B63H1/15 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种船用螺旋桨的双节式轴套,包含有一第一传动件与一第二传动件,第一传动件具有一容槽与两个呈间隔设置的内凸部,内凸部自容槽的槽壁往内延伸一段距离,第二传动件具有一轴管与一吸震体,轴管具有一第一传动段与一第二传动段,轴管的第一传动段穿设于第一传动件的容槽内且具有一外凸部,外凸部位于第一传动件的两个内凸部之间且可跟其中一个内凸部形成卡接,吸震体包覆于轴管的第二传动段的外周面。从而,本发明的双节式轴套在引擎刚启动时可以产生动力迟滞的效果,以降低瞬间扭力所导致的振动现象,进而提升启动过程的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 螺旋桨 双节式 轴套 | ||
【主权项】:
一种船用螺旋桨的双节式轴套,其特征在于,其包含有:一第一传动件,具有一容槽与至少两个内凸部,该两个内凸部自该容槽的槽壁沿着该容槽的径向往内延伸,且该两个内凸部之间相隔一预定距离,使得该两个内凸部之间形成一缓冲空间;以及一第二传动件,具有一轴管与一吸震体,该轴管区分成一第一传动段与一衔接该第一传动段的第二传动段,该轴管的第一传动段穿设于该第一传动件的容槽内,且该轴管的第一传动段的外周面具有至少一外凸部,该外凸部可移动地嵌设于该第一传动件的缓冲空间内且可选择地卡接于其中一该内凸部,该吸震体包覆于该轴管的第二传动段的外周面。
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