[发明专利]船用螺旋桨的双节式轴套及船用螺旋桨

权利要求书

1.一种船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其包含有：

一第一传动件，具有一容槽与至少两个内凸部，该两个内凸部自该容槽的槽壁沿着该容槽的径向往内延伸，且该两个内凸部之间相隔一预定距离，使得该两个内凸部之间形成一缓冲空间；以及

一第二传动件，具有一轴管与一吸震体，该轴管区分成一第一传动段与一衔接该第一传动段的第二传动段，该轴管的第一传动段穿设于该第一传动件的容槽内，且该轴管的第一传动段的外周面具有至少一外凸部，该外凸部可移动地嵌设于该第一传动件的缓冲空间内且可选择地卡接于其中一该内凸部，该吸震体包覆于该轴管的第二传动段的外周面。

2.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中该第一传动件的内凸部具有至少一第一斜面，该第二传动件的外凸部具有至少一第二斜面，当该第二传动件的外凸部卡接于该第一传动件的内凸部时，该外凸部的第二斜面抵接于该内凸部的第一斜面。

3.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中该轴管的第二传动段的外周面具有多个呈间隔设置的支撑部，各该支撑部被该吸震体所包覆住。

4.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中该第一传动件的外周面与该第二传动件的吸震体的外周面之间相互齐平。

5.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中该两个内凸部之间的夹角介于21～25度之间。

6.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中该第一传动件的外周面由多个两两相邻的第一平面所连接而成，该第二传动件的吸震体的外周面由多个两两相邻的第二平面所连接而成，该第一、第二平面之间相互对应且齐平。

7.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中该第一传动件由金属所制成。

8.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中该第二传动件的轴管由金属所制成。

9.如权利要求1所述的船用螺旋桨的双节式轴套，其特征在于，其中 该第二传动件的吸震体由橡胶所制成。

10.一种船用螺旋桨，其特征在于，其包含有：

一螺旋桨毂，具有一轴孔；

多个螺旋桨叶，连接于该螺旋桨毂的外周面；以及

一如权利要求1所述的双节式轴套，设于该螺旋桨毂的轴孔内。

11.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该第一传动件的内凸部具有至少一第一斜面，该第二传动件的外凸部具有至少一第二斜面，当该第二传动件的外凸部卡接于该第一传动件的内凸部时，该外凸部的第二斜面抵接于该内凸部的第一斜面。

12.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该轴管的第二传动段的外周面具有至少两个支撑部，各该支撑部被该吸震体所包覆住。

13.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该第一传动件的外周面齐平于该第二传动件的吸震体的外周面。

14.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该第一传动件的外周面由多个两两相邻的第一平面所连接而成，该第二传动件的吸震体的外周面由多个两两相邻的第二平面所连接而成，该第一、第二平面之间相互对应且齐平。

15.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该两个内凸部之间的夹角介于21～25度之间。

16.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该第一传动件由金属所制成。

17.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该第二传动件的轴管由金属所制成。

18.如权利要求10所述的船用螺旋桨，其特征在于，其中该第二传动件的吸震体由橡胶所制成。