[发明专利]一种电池参数触发故障的处理方法和装置有效
| 申请号： | 201610078630.X | 申请日： | 2016-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN105730243B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张建利;王世强;王秋飞;周恒祥;熊金峰;张卫林 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电池参数触发故障的处理方法和装置，所述方法包括：判断电池是否触发安全故障；判断所述安全故障的故障类型以及故障等级；结合所述故障类型以及故障等级，筛选出需要进行故障处理的节点设备；控制所述节点设备对故障以一预设处理策略进行故障处理。通过定义并协调各个节点的控制策略，保证电池故障的有效报送，方便了客服人员的维修服务。通过不断优化此方法，最终可以达到系统、用户、客服以及技术人员的分级操作，使得故障得到及时处理。 | ||
| 搜索关键词： | 触发 方法和装置 安全故障 电池参数 故障处理 故障类型 节点设备 客服 预设处理策略 电池故障 控制策略 维修服务 分级 电池 筛选 优化 协调 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电池参数触发故障的处理方法，其特征在于，所述方法包括：判断电池是否触发安全故障；判断所述安全故障的故障类型以及故障等级；结合所述故障类型以及故障等级，筛选出需要进行故障处理的节点设备；控制所述节点设备对故障以一预设处理策略进行故障处理；所述判断所述安全故障的故障类型以及故障等级包括：判断所述安全故障为充电电压过高或放电电流过大；若判断为充电电压过高，则在判断超过电压阀值时将故障等级确定为第一等级，在判断达到电压阀值时将故障等级确定为第二等级，在判断超过电压过渡值时将故障等级确定为第三等级，在判断达到电压过渡值时将故障等级确定为第四等级；若判断为放电电流过大，则在判断超过放电电流报警值时将故障等级确定为放电第一等级，在判断超过放电电流阀值时将故障等级确定为放电第二等级。
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