[发明专利]一种大扭矩液压减速箱在审
| 申请号： | 201610068157.7 | 申请日： | 2016-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN105465318A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 沈希忠;刘飞鹏 | 申请（专利权）人： | 上海应用技术学院 |
| 主分类号： | F16H41/02 | 分类号： | F16H41/02 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 200235 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大扭矩液压减速箱，包括回油箱、多级液压泵和液压马达，回油箱、多级液压泵和液压马达的油路依次相连形成一供液压油循环的回路；车辆发动机通过一传动轴驱动多级液压泵，液压马达通过一驱动轴驱动车轮；车辆发动机将机械能输入传动轴，传动轴带动液压油经过多级液压泵进行多级阶梯增压，增压后的液压油输入液压马达，液压马达将液压油的高压能量转化成机械能并通过驱动轴输送给车轮，驱动轴驱动车轮转动。本发明解决了机动车载重爬陡坡或在泥泞道路上行驶时因发动机马力不足无法向前行驶的问题，通过发动机带动液压泵对液压油经多级加压，从而不断提高液压油压强，最终实现驱动液压马达为轮子提供足够大牵引力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭矩 液压 减速 | ||
【主权项】：
一种大扭矩液压减速箱，其特征在于，包括回油箱、多级液压泵和液压马达，所述回油箱、多级液压泵和液压马达的油路依次相连形成一供液压油循环的回路；所述多级液压马达还通过一传动轴连接车辆发动机的输出轴，所述液压马达通过一驱动轴连接并驱动车轮；所述车辆发动机通过所述传动轴带动所述多级液压泵运行，所述多级液压泵运行对流经的液压油进行多级阶梯增压，增压后的液压油输入所述液压马达；具有高压能量的液压油驱动所述液压马达工作，所述液压马达工作通过所述驱动轴驱动所述车轮运行。
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