[发明专利]一种液压驱动重载运输车行走控制系统在审
申请号: | 201610066539.6 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN107021101A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 谢明;耿会良;李利民;王峰;邵可 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W30/188;B60W10/06 |
代理公司: | 上海光华专利事务所31219 | 代理人: | 师自春 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种液压驱动重载运输车行走控制系统,包括中央控制器、人机交互系统、发动机检测系统、电磁阀、行走选择控制系统、压力检测系统和走马达转速检测器;所述的人机交互系统和发动机检测系统均通过CAN总线与所述中央控制器相连;所述的电磁阀和行走选择控制系统分别与所述中央控制器相连;所述压力检测系统与所述行走马达转速检测器并联,且它们均与所述中央控制器相连。本液压驱动重载运输车行走控制系统解决了企业内大物流无轨运输设备对行走控制需要,其应用范围可涵盖大部分电液比例驱动重载运输车行走系统控制,通过应用该控制系统对车辆进行行走控制、参数设定以及功率分配,并且能降低能效,提高效率,增加智能化程度等。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 驱动 重载 运输车 行走 控制系统 | ||
【主权项】:
一种液压驱动重载运输车行走控制系统,其特征在于,至少包括:中央控制器(1)、人机交互系统(2)、发动机检测系统(3)、电磁阀(4)、行走选择控制系统(5)、压力检测系统(6),以及行走马达转速检测器(7);所述的人机交互系统(2)和发动机检测系统(3)均通过CAN总线与所述中央控制器(1)相连,所述人机交互系统(2)包括并联的引擎怠速设定器、引擎功率曲线设定器、最大速度设定器和最小速度设定器;所述发动机检测系统(3)包括并联的引擎实时功率检测器、引擎实时扭矩检测器和引擎实时转速检测器;每个行走泵分别连接有一所述电磁阀(4),每个行走马达也分别连接有一所述电磁阀(4),所有电磁阀(4)并联且与所述中央控制器(1)相连,所述行走选择控制系统(5)与所述中央控制器(1)相连;所述压力检测系统(6)与所述行走马达转速检测器(7)并联,且它们均与所述中央控制器(1)相连。
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