[发明专利]一种发动机气门拆装专用工具有效
申请号: | 201610056637.1 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105563423B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 李陶胜 | 申请(专利权)人: | 李陶胜 |
主分类号: | B25B27/24 | 分类号: | B25B27/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246003 安徽省安庆市迎江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种发动机气门拆装专用工具,由弓背(1),垫板(2),连通阀(3),主手柄(4),主液压缸(5),主液压缸活塞(6),操作手柄(7),S形加力杆(8),主液压缸转动轴(9),S形加力杆旋转销(10),限位挡板(11),工作缸活塞(12),复位弹簧(13),工作缸(14),密封圈(15),套筒(16),调节螺栓(17),调节螺母(18),固定转动支点(19),加注口(20)构成。本发明的目的在于提供一种发动机气门拆装专用工具,结构简单,制作不繁,使用方便,实用性强,能快速有效地拆装发动机气门,可以杜绝拆装气门时安全事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 拆装 专用工具 | ||
【主权项】:
一种发动机气门拆装专用工具:由弓背(1),垫板(2),连通阀(3),主手柄(4),主液压缸(5),主液压缸活塞(6),操作手柄(7),S形加力杆(8),主液压缸转动轴(9),S形加力杆旋转销(10),限位挡板(11),工作缸活塞(12),复位弹簧(13),工作缸(14),密封圈(15),套筒(16),调节螺栓(17),调节螺母(18),固定转动支点(19),加注口(20)构成,所述的一种发动机气门拆装专用工具,其特征是:加载在操作手柄(7)上的作用力向上时,主液压缸活塞(6)向上移动,主液压缸(5)内的油液经连通阀(3)进入工作缸(14),推动工作缸活塞(12)下移,从而带动套筒(16)下移,实现工作,同时连通阀(3)可以人工自锁,阻止液压回流方便操作工操作,反之需要泄压时人工可以打开连通阀(3),同时操作手柄(7)上作用力也撤销,在复位弹簧(13)的作用下工作缸活塞(12)上移,套筒(16)与调节螺栓(17)之间的距离可以通过螺栓旋转来实现调节。
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