[发明专利]一种发动机气门拆装专用工具有效
申请号: | 201610056637.1 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105563423B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 李陶胜 | 申请(专利权)人: | 李陶胜 |
主分类号: | B25B27/24 | 分类号: | B25B27/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246003 安徽省安庆市迎江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 拆装 专用工具 | ||
技术领域:
本发明属于汽车发动机零部件拆装专用工具,具体涉及一种发动机气门拆装专用工具。
背景技术:
汽车发动机大修时不可避免的要拆装发动机气门,修理工在拆装气门时很是费时费力,而且一不小心还会出安全事故,为解决上述困扰,故本人发明了这种发动机气门拆装专用工具,可以克服修理工在拆装时费时费力发生安全事故等诸多优点。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种发动机气门拆装专用工具,结构简单,制作不繁,使用方便,实用性强,能快速有效地拆装发动机气门,可以杜绝拆装气门时安全事故的发生。
为达到上述目的,本发明一种发动机气门拆装专用工具,由弓背(1),垫板(2),连通阀(3),主手柄(4),主液压缸(5),主液压缸活塞(6),操作手柄(7),S形加力杆(8),主液压缸转动轴(9),S形加力杆旋转销(10),限位挡板(11),工作缸活塞(12),复位弹簧(13),工作缸(14),密封圈(15),套筒(16),调节螺栓(17),调节螺母(18),固定转动支点(19),加注口(20)构成。
在上述技术方案中,所述的这种发动机气门拆装专用工具,其特征是:加载在操作手柄(7)上的作用力向上时,主液压缸活塞(6)向上移动,主液压缸(5)内的油液经连通阀(3)进入工作缸(14),推动工作缸活塞(12)下移,从而带动套筒(16)下移,实现工作,同时连通阀(3)可以人工自锁,阻止液压回流方便操作工操作,反之需要泄压时人工可以打开连通阀(3),同时操作手柄(7)上作用力也撤销,在复位弹簧(13)的作用下工作缸活塞(12)上移,该工作机构失效。
在上述技术方案中,所述的一种发动机气门拆装专用工具,其另一特征是套筒(16)与调节螺栓(17)之间的距离可以通过螺栓旋转来实现调节,当油液被消耗时可以从加注口(20)补充适量油液。
附图说明
图1为本发明一种发动机气门拆装专用工具结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明一种发动机气门拆装专用工具作进一步详细说明;
由图1可见,本实施是一种发动机气门拆装专用工具,由弓背(1),垫板(2),连通阀(3),主手柄(4),主液压缸(5),主液压缸活塞(6),操作手柄(7),S形加力杆(8),主液压缸转动轴(9),S形加力杆旋转销(10),限位挡板(11),工作缸活塞(12),复位弹簧(13),工作缸(14),密封圈(15),套筒(16),调节螺栓(17),调节螺母(18),固定转动支点(19),加注口(20)构成。
由图1可见,所述的这种发动机气门拆装专用工具,其特征是:加载在操作手柄(7)上的作用力向上时,主液压缸活塞(6)向上移动,主液压缸(5)内的油液经连通阀(3)进入工作缸(14),推动工作缸活塞(12)下移,从而带动套筒(16)下移,实现工作,同时连通阀(3)可以人工自锁,阻止液压回流方便操作工操作,反之需要泄压时人工可以打开连通阀(3),同时操作手柄(7)上作用力也撤销,在复位弹簧(13)的作用下工作缸活塞(12)上移,该工作机构失效。
由图1可见所述的一种发动机气门拆装专用工具,其另一特征是套筒(16)与调节螺栓(17)之间的距离可以通过螺栓旋转来实现调节,当油液被消耗时可以从加注口(20)补充适量油液。
本发明的目的在于提供一种发动机气门拆装专用工具,其结构简单,制作不繁,使用方便,实用性强,能快速有效地拆装发动机气门,可以杜绝拆装气门时安全事故的发生。
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