[发明专利]在既有地下空间布设有轨电车的方法及有轨电车架构在审
| 申请号： | 201610055015.7 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN105507101A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 徐一峰;黎冬平;陆凯;龚诚 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E02D29/045 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在既有地下空间布设有轨电车的方法及有轨电车架构，既有地下空间内设有若干间隔的立柱，既有地下空间的限界高度为大于或等于4.5m、限界宽度为大于或等于8m，所述的方法包括：S1结合有轨电车受电设备，将既有地下空间的顶板作为有轨电车通行空间的顶板；S2结合有轨电车轨道设施，将既有地下空间的底板作为有轨电车通行区域的底板；S3、将既有地下空间两侧的建筑墙体，作为有轨电车通行空间的限界；S4、有轨电车通行区域形成在既有地下空间的连续的两立柱之间，并利用连续的两立柱之间的空间布设有轨电车轨道的通道。本发明利用有轨电车低地板的特征，在很好地融合行人通道人流交通组织的同时，又不会对地面交通产生影响。 | ||
| 搜索关键词： | 既有 地下 空间 布设 有轨电车 方法 架构 | ||
【主权项】：
一种在既有地下空间布设有轨电车的方法，其特征在于，所述既有地下空间内还设有若干间隔的立柱，所述既有地下空间的限界高度为大于或等于4.5m，所述既有地下空间的限界宽度为大于或等于8m，所述在既有地下空间布设有轨电车通行空间的方法包括：S1、结合有轨电车受电设备，将所述既有地下空间的顶板作为有轨电车通行空间的顶板；S2、结合有轨电车轨道设施，将所述既有地下空间的底板作为有轨电车通行区域的底板；S3、将所述既有地下空间两侧的建筑墙体，作为有轨电车通行空间的限界；及S4、所述有轨电车通行区域形成在既有地下空间的连续的两立柱之间，并利用连续的两立柱之间的空间布设有轨电车轨道的通道。
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