[其他]车门的门闩装置

摘要

本实用新型的门闩装置包含第一基座部件，其为金属制且具有撞击器容纳槽；闩锁，其能够以组装于第一基座部件的闩锁转动轴为中心，沿着与撞击器啮合的啮合方向和解除与撞击器的啮合的啮合解除方向这两个方向转动而构成的；第二基座部件，其为金属制且隔着闩锁而与第一基座部件对置地配置且被固定于第一基座部件；以及载荷承载结构，其利用从第一基座部件和第二基座部件中的一方的基座部件向另一方的基座部件延伸突出的第一载荷承载部和设置于另一方的基座部件的第二载荷承载部双方，承受进入第一基座部件的撞击器容纳槽的状态的撞击器被向第二基座部件施力时的输入载荷。

主权项

一种车门的门闩装置，其中，具备：第一基座部件，其为金属制且具有供撞击器进入的撞击器容纳槽；闩锁，其能够以组装于上述第一基座部件的闩锁转动轴为中心，沿着与上述撞击器啮合的啮合方向和解除与上述撞击器的啮合的啮合解除方向这两个方向转动；以及第二基座部件，其为金属制且隔着上述闩锁而与上述第一基座部件对置地配置，并且被固定于上述第一基座部件，上述车门的门闩装置的特征在于，包含载荷承载结构，该载荷承载结构利用从上述第一基座部件和上述第二基座部件中的一方的基座部件向另一方的基座部件延伸突出的第一载荷承载部和设置于上述另一方的基座部件的第二载荷承载部双方，承受进入上述第一基座部件的上述撞击器容纳槽的状态的上述撞击器被向上述第二基座部件施力时的输入载荷。