[发明专利]具有固定结构的泵壳有效
申请号: | 201580080656.1 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN107667227B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | S.施雷肯伯格 | 申请(专利权)人: | 皮尔伯格泵技术有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/62 | 分类号: | F04D29/62;F04D29/42;F04D29/66;F04D13/06;F01P5/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇;郝俊梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动的机动车冷却剂泵(1),其包括泵壳(2),该泵壳具有至少一个流动壳体部件(3)和单独构造的马达壳体部件(4),其中流动壳体部件3)至少部分地包围具有轴向入口(31)和切向出口(32)的螺旋流动通道(30)并且至少部分地包围可旋转地支承的流体输送元件(33),并且所述马达壳体部件(4)包围用于驱动流体输送元件(33)的电驱动马达(40),其中泵壳(2)可以通过固定结构(5)固定到车辆结构(6)上。为了对根据车辆型号调节冷却剂泵进行简化,根据本发明,固定结构(5)在泵侧仅设置在流动壳体部件(3)上。 | ||
搜索关键词: | 具有 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种电动车辆冷却剂泵(1),包括泵壳(2),所述泵壳(2)具有至少一个流动壳体部件(3)和单独构造的马达壳体部件(4),其中流动壳体部件(3)至少部分地包围具有轴向入口(31)和切向出口(32)的螺旋形流动通道(30)并且至少部分地包围可旋转地支承的流体输送元件(33),并且马达壳体部件(4)包围用于驱动流体输送元件(33)的电驱动马达(40)其中泵壳(2)能够借助固定结构(5)固定在车辆结构(6)上,其特征在于,固定结构(5)在泵侧仅设置在流动壳体部件(3)上。
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