[发明专利]用于控制内燃发动机的操作的方法和设备在审
| 申请号： | 201580079164.0 | 申请日： | 2015-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN107532521A | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 何永生;刘志敏;孙大伟;J.T.西巴塔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D1/10 | 分类号： | F02D1/10;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃发动机，包括用于操作的方法，所述方法包括使用加速器踏板位置传感器确定操作员动力请求；以及基于操作员动力请求确定发动机工作点。基于发动机工作点确定联动气缸温度，并且基于联动气缸温度和发动机工作点确定爆震限制燃烧定相点。选择与实现爆震限制燃烧定相点相关联的发动机操作参数。操作包括响应于与实现爆震限制燃烧定相点相关联的发动机操作参数和操作员动力请求通过控制器控制发动机控制状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃 发动机 操作 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种操作内燃发动机的方法，所述方法包括：使用加速器踏板位置传感器确定操作员动力请求；基于操作员动力请求确定发动机工作点；基于发动机工作点确定联动气缸温度；基于联动气缸温度和发动机工作点确定爆震限制燃烧定相点；选择与实现爆震限制燃烧定相点相关联的发动机操作参数；以及响应于与实现爆震限制燃烧定相点相关联的发动机操作参数和操作员动力请求，通过控制器控制发动机控制状态。
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