[发明专利]用于机动车辆车身结构的加强件

摘要

本发明涉及一种机动车辆车身结构(10)，该机动车辆车身结构包括：配备有竖直壁(16)的前部结构(11)，该前部结构将乘客舱(12)与发动机舱(13)分隔开；以及前支腿(17)，这些前支腿在所述竖直壁之后并且紧邻所述竖直壁，这些前支腿侧向地且竖直地在所述乘客舱的侧面上延伸所述前部结构，每个前支腿包括支腿衬里(18)和支腿加强件(19)，该支腿衬里和该支腿加强件互连成限定第一中空体(20)的封闭轮廓，其特征在于，加强元件(22)抵靠第一中空体(20)内部的所述支腿衬里的内面(23)固定，使得所述加强元件与所述内面限定了安排在所述第一中空体内部的第二中空体(24)。

主权项

一种机动车辆车身结构(10)，该车辆沿纵向轴线(X)延伸，该车身结构(10)包括前部结构(11)，该前部结构沿着基本上垂直于该纵向轴线的轴线(Y)横向地延伸并且将乘客舱(12)与发动机舱(13)分隔开，该前部结构(11)包括竖直壁(16)和在该竖直壁(16)之后并且基本上紧邻该竖直壁的前支腿(17)，该车身结构(10)包括位于该竖直壁(16)前面的纵向侧面构件(14)，这些纵向侧面构件在该发动机舱(13)的两侧上延伸，这些前支腿旨在支撑车门铰接件并且这些前支腿侧向地且竖直地在该乘客舱(12)的侧面上延伸该前部结构(11)，每个前支腿(17)包括有在该车辆的内侧上延伸的支腿衬里(18)以及在该支腿衬里(18)与该车身的侧面之间延伸的支腿加强件(19)，该支腿衬里(18)和该支腿加强件(19)互连成封闭的轮廓，该封闭的轮廓在该乘客舱(12)的侧面上限定了第一中空体(20)，其特征在于，该车身结构包括用于该支腿衬里(18)的加强元件(22)，该加强元件抵靠该第一中空体(20)内部的该支腿衬里(18)的内面(23)固定，使得该加强元件(22)与该支腿衬里(18)的内面(23)限定了安排在该第一中空体(20)内部的第二中空体(24)。